Dabar mums keistai atrodo plakatai ir skelbimai su kūdikių, suvyniotų į celofaną, nuotraukomis.
Tačiau prieš 70 metų celofanas buvo naujovė Vakaruose, reklamuojamas kaip universalus pakavimo produktas.
Pavėlavome 50 metų, SSRS plastikiniai maišeliai pradėti naudoti aštuntojo dešimtmečio pabaigoje.
Prieš tai maistas buvo suvyniotas į popierių.
Celofano reklama 1930-1950 m.

Dovanų celofano lakštai buvo kruopščiai sulankstyti, kad savo ruožtu gražiai supakuotumėte dovaną. Maisto maišeliai buvo plaunami ir džiovinami, o dideli plastikiniai maišeliai aštuntajame dešimtmetyje SSRS buvo kone kulto daiktas. Dovanų juosta parvežta iš užsienio! Aštuntajame dešimtmetyje, kiek pamenu, jis tikrai nebuvo parduodamas. Pakuotėmis rūpinosi iš atvežtinės įrangos, ypač įdomus buvo polietilenas su burbuliukais, šis buvo sulankstytas ir sandėliuojamas.

Celofanas yra medžiaga, pagaminta iš medienos masės. Jo išradimas, kaip dažnai būna, buvo atsitiktinumo reikalas. 1911 metais šveicarų chemikas bandė išrasti staltiesių užvalkalą, kuris išgelbėtų jas nuo dėmių. Jo eksperimentų rezultatas buvo drėgmei pralaidi skaidri plėvelė – tai buvo celofanas.

Pirmą kartą pramoninė šios medžiagos gamyba buvo pradėta Prancūzijoje 1913 m., o po 11 metų technologiją įsigijo DuPont ir, užpatentavusi, kitais metais pradėjo gaminti celofaną.

Taigi pakavimo scenoje atsirado naujas personažas – permatoma drėgmei ir hermetiška plėvelė, tinkanti maistui laikyti.

Celofanas, skonio tausotojas! 1936 m

Kitas celofano privalumas – jo pakuotė leidžia pirkėjui laikyti prekę rankose ir apžiūrėti iš visų pusių, nepažeidžiant gaminio pateikimo.

Jei anksčiau pirkėjas negalėjo pasiimti, pavyzdžiui, bandelės nuo prekystalio, o paskui padėti atgal ir išeiti, tada, atsiradus celofanu supakuotiems suktinukams, tai tapo įmanoma.

Ad-celofanu supakuota duona 1940 m
„DuPont celofanas
"Šviežia! Kaip ši duona celofane!

Celofanas leido apžiūrėti gaminį neatidarius pakuotės, o tai ženkliai paskatino pardavimus ir padidino vadinamųjų atsitiktinių pirkinių, tai yra, pirkimų veikiant trumpalaikiams norams, skaičių. Gaminiai celofaninėje pakuotėje panašius norus kėlė dažniau nei gaminiai kartoninėje.
Be to, celofano pakuotė pasižymėjo dar trimis savybėmis: blizgesiu, švara ir šviežumu.
Blizgesys apgaubia gaminį savotiška stebuklinga aureole, sukuria gaminio naujumo pojūtį, traukia akį.

Pirkėjas, žinoma, spėja, kad blizga ne pati prekė, tačiau tai netrukdo išsirinkti prekę blizgančioje pakuotėje. Pasitaiko atvejų, kai, norint atgaivinti vangią prekybą parduotuvėje, gaminiai buvo suvynioti į celofaną ir prekyba vyko keliais dydžiais greičiau.

Tabakas ir cigaretės

Higiena

DuPont celofanas 1938 m
„Niekada neperku rankinių trikotažo... dangus saugok šilkines kojines nuo nerūpestingų pirkėjų ir tarnautojų rankų!

Celofaninės pakuotės naudojimas suteikia pirkėjui pasitikėjimo gaminio grynumu. Šis efektas ypač išryškėjo pakuojant vaikiškus žaislus į celofaną. Tėvams atrodė, kad iš sandarios celofaninės pakuotės išimtų žaislų niekas rankos dar nepalietė.

XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje reklamuotojai manė, kad gera idėja suvynioti kūdikius į celofaną

Prieš 70 metų plastikinė plėvelė buvo laikoma jaudinančia naujove, kaip rodo šios keistos reklamos, reklamuojančios universalų gaminį.

škotas
Yra kelios vardo „škotiškas“ kilmės versijos. Anot vieno iš jų, amerikiečiai lipniąją juostą praminė scotch tape, (angl. scotch – škotiškai), kadangi tuo metu sklandė legendos apie škotų šykštumą, o klijai lipnioje juostoje iš pradžių buvo tepami tik palei sieną.

Vintage Scotch Cellulose Tape pakuotė (iki 40-ųjų vidurio).

1925 metais Richardas Drew įsidarbino laboratorijos techniku ​​Minesotos kasybos ir gamybos įmonėje, kuri užsiėmė švitrinio popieriaus gamyba.

Vadovybė jam pavedė prižiūrėti naujojo Wetordry švitrinio popieriaus bandymus parduotuvėse ir automobilių dirbtuvėse. Kartą, būdamas viename iš šių dirbtuvių, jis pastebėjo, kad dažant automobilius dviem ir daugiau spalvų, skiriamosios linijos meistrams nebuvo tikslios.
Jis pažadėjo dailininkui ką nors sugalvoti. Drew atnešė 5 cm pločio lipnios juostos bandymams auto salone.Dažytojas nusprendė panaudoti prototipą, tačiau pradėjęs tepti kitą spalvą pastebėjo, kad juosta yra iškrypusi. Atidžiau įsižiūrėjęs tapytojas suprato, kad taupant pinigus klijais buvo tepami tik juostos kraštai, ir apie tai informavo išradėją.
Tačiau, kadangi nebuvo finansavimo, tik po kelerių metų Drew pradėjo tobulinti savo išradimą. O 1930 metų rugsėjo 8 dieną juostos prototipas buvo išsiųstas išbandyti klientui į Čikagą. Rezultatai atitiko visus lūkesčius ir išlaidas.

Iš pradžių lipni juosta buvo naudojama maisto plėvelėms pakuoti, tačiau Didžiosios depresijos laikais žmonės patys sugalvojo daug kitų būdų, kaip panaudoti lipnią juostą.

Iš pradžių lipni juosta buvo skirta maisto įvyniokliams sandarinti. Jį turėjo naudoti kepėjai, bakalėjos ir mėsos pakuotojai. Tačiau žmonės, kurie Didžiosios depresijos metu buvo priversti taupyti pinigus, patys sugalvojo šimtus naujų lipnios juostos naudojimo būdų darbe ir namuose – nuo ​​drabužių maišų sandarinimo iki sulaužytų kiaušinių laikymo. Būtent tada juostą sutiko suplėšyti knygų ir dokumentų puslapiai, sulūžę žaislai, žiemai neužklijuoti langai ir net aptriušę banknotai.

Miestų gatvėse, turguose ir parkuose galima stebėti nemalonų vaizdą. Iš mūsų naudotų gaminių vėjas pučia įvairiaspalvius maišelius. Tačiau nesame pakankamai civilizuoti, kad mestume plastikinį maišelį į šiukšliadėžę.
Polietilenas dabar yra plačiai paplitęs dėl jo praktiškumo. Tačiau iš to kyla labai rimta aplinkos problema. Polietilenui natūraliai suirti prireikia metų, o sunaikintas ugnies polietilenas apnuodija atmosferą nuodingomis dujomis. Negalima nepaisyti šiltnamio efekto, atsirandančio dėl didelio šilumos kiekio išsiskyrimo degimo metu.

Lenktynės dėl pigių pakuočių kada nors mus nuves į kraštutinumą. Bet taip buvo ne visada, jei prisiminsime, kad celofanas buvo polietileno „protėvis“. Jo gamyba yra daug sudėtingesnė ir brangesnė. Todėl celofaną vienu metu pakeitė „perspektyvesnės“ technologijos.

Belieka tikėtis, kad aplinkosaugininkų pastangomis vėl bus panaudota nuostabi aplinkai nekenksminga medžiaga – celofanas. Celofano nereikėtų painioti su polietilenu, tai skirtingos medžiagos savo prigimtimi ir savybėmis.
Pirmą kartą celofaną pagamino šveicaras Jeanas Edwinas Brandenbergeris 1908 m. Dėl savo, kaip tekstilės chemiko, darbo pobūdžio Brandenbergeris nusprendė atsikratyti staltiesių, užpiltų ant kavos jo mėgstamoje kavinėje. Rytinis kavos puodelis jį nuliūdino, nuo didžiulio pasibjaurėjimo nešvariais skalbiniais jis nusprendė įprastą staltiesę suvilgyti plonu celiuliozės sluoksniu.

Pirmieji eksperimentai jo netenkino. Audinys tapo storas ir trapus. Sluoksnio padidėjimas nesuteikė reikiamo stiprumo. Kol vieną dieną pastebėjo, kad per storas celiuliozės sluoksnis nusilupa nuo audinio ir sukuria savo skaidrią plėvelę. Pakankamai plastifikavus, galima ne impregnuoti audinį, o padaryti ploną skaidrią medžiagą. Kas gali būti lengviau nei sniego baltumo staltiesę uždengti permatoma, vandens nebijančia plėvele?

Taigi pirmą kartą pamėgtoje Brandnbergerio kavinėje staltiesės pradėjo džiuginti akį savo švara ir tvarkingumu. Naujos medžiagos pavadinimą davė išradėjas. Žodis celofanas susideda iš dviejų žodžių. Žodžiai „celiuliozė“ ir graikiškas žodis „fanos“ yra skaidrūs. Skaidri celiuliozė jau seniai pelnė maisto gamintojų simpatijas. Pirmąją pramoninę celofano gamybą įvaldė verslininkai iš Prancūzijos. Nuo 1913 m. celofanas pradėjo savo kelionę aplink pasaulį.

Dabar celofanas išgyvena naują populiarumo bangą tarp grynų produktų žinovų. Brangios dešrelės, konditerijos gaminiai ir elitinė duona supakuota tik į celofaninį vyniotinį. Celofano privalumas yra tas, kad gaminiai tokioje pakuotėje ilgiau tarnauja dėl pakankamo drėgmės pralaidumo, ko negalima pasakyti apie polietileną ar lavsaną.

Paaiškėjo, kad šveicarų tekstilininko estetinės nuostatos buvo didžiojo atradimo priežastis.

XX amžius buvo kupinas svarbiausių mokslo ir technikos atradimų, kurių daugelis vienaip ar kitaip panaudojami iki šiol. Kokie praėjusio šimtmečio išradimai labiausiai paveikė tolimesnę istorijos eigą ir kokią raidą jie sulaukė XXI amžiuje, skaitykite svetainėje „100 metų naujovių“ naujame straipsnių cikle.

Pirmajame serijos straipsnyje kalbėsime apie išradimus, kurie pasirodė praėjusio amžiaus 10-ajame dešimtmetyje.

Pirmoji surinkimo linija Henry Ford gamykloje

Šio išradimo svarbą galima palyginti su pirmųjų garo variklių kūrimu – jis padarė tikrą pramonės revoliuciją ir žymiai sumažino daugelio dalykų pagaminimo laiką bei sąnaudas. Kalbame apie masinės gamybos liniją – konvejerį.

Pirmasis žingsnis link jo sukūrimo 1901 m. buvo amerikiečių kompanijos Oldsmobile sukurtas vienas iš pirmųjų surinkimo linijos modifikacijų. Tačiau tik po 12 metų tokia technologija buvo pradėta naudoti masinėje gamyboje, kai automobilių pramonėje ją pradėjo naudoti garsus amerikiečių verslininkas Henris Fordas.

Henris Fordas. Šaltinis: molomo.ru

XX amžiaus pradžioje automobilis buvo laikomas ne visiems paprasta susisiekimo priemone, o brangiu „žaislu“, rodančiu aukštą jo savininko gerovę. „Ford“ politika šiuo atžvilgiu buvo visiškai kitokia – jis norėjo, kad automobiliai būtų prieinami kuo daugiau žmonių.

Verslininkas nusprendė sutelkti dėmesį į vieno automobilio modelio – „Ford Model T“ – išleidimą. Jis pabrėžė, kad „Model T“ yra paprastas ir patikimas automobilis, kurį sau gali leisti ne tik turtingieji, bet ir paprasti amerikiečiai.

Nusipirkęs didelį žemės sklypą Detroito priemiestyje, 1910 metais Fordas ten pastatė naują gamyklą savo „liaudies“ automobiliams gaminti.

Iš pradžių įvairios Ford Model T dalys ir mazgai buvo perkeliami ant jo ant specialių vežimėlių. Netrukus buvo nutiesta trumpa mašinų galutinio surinkimo linija, kurios dalys buvo perkeliamos pro darbuotojus naudojant mechaninę jėgą.

1913 metais konvejerių gamyba pradėta naudoti tam tikrų variklio dalių (būtent magneto) gamybai, vėliau jis pradėtas naudoti beveik visoms automobilio detalėms surinkti.

Vėliau „Ford“ patobulino savo dizainą ir surinkimo liniją priderino prie vidutinio gamykloje dirbančio darbuotojo ūgio, taip palengvindamas surinkimo procesą – darbuotojams nebereikėjo dar kartą pasilenkti ar siekti reikiamo įrankio, o tai padidino ir taip aukštą įrankį. produktyvumas.

Dėl to vieno Ford Model T gamyba pradėjo užtrukti apie dvi valandas – vietoj ankstesnių dvylikos.

Visas kitas gamyklas iš naujo aprūpinęs konvejeriais ir nuolat didindamas gamybos tempą, „Ford“ kasdien sugebėjo pagaminti apie 10 tūkst. Visiems jiems pavyko rasti savo pirkėją, todėl Fordas tapo vienu turtingiausių ir garsiausių JAV verslininkų.

Taigi 1900 metais JAV viename automobilyje teko apie 9000 žmonių, o 1929 metais – kas 5 žmones. Iki to laiko valstijose buvo apie 26 milijonai standartinių Ford T, kurie skyrėsi tik spalva ir kėbulo forma.

Vėliau Ford pavyzdžiu pasekė ir kitų sričių pramonininkai, kurie įvairiose gamybos srityse pristatė konvejerius. Todėl tai leido daugeliui išsivysčiusių šalių pasiruošti gamybos mechanizavimui, automatizavimui ir robotizavimui šeštajame ir dešimtajame dešimtmetyje.

Nerūdijantis plienas

XIX amžiaus pabaigoje – XX amžiaus pradžioje daugelis mokslininkų visame pasaulyje sukūrė metalą, kuris nėra oksiduojamas ir dėl to blogėja, tačiau oficialiu šio lydinio išradėju laikomas britų metalurgas Harry Brearley. .

1913 m. jis atliko plieno lydinių, kurie turėjo būti naudojami ginklų vamzdžių gamybai, tyrimus. Mokslininkas dirbo bandymų ir klaidų būdu, išbandydamas lydinių stiprumą su įvairiais priedais.

Eksperimentų metu Brearley pastebėjo, kad vienas iš liejinių, pagamintų prieš mėnesį, nebuvo padengtas rūdimis ir buvo išsaugotas puikios būklės. Šiame lydinyje buvo 85,3 % geležies, 0,2 % silicio, 0,44 % mangano, 0,24 % anglies ir 12,8 % chromo – taip jie atrado pirmąją pasaulyje nerūdijančio plieno atmainą.

Nors gautas lydinys nebuvo tinkamas ginklų reikmėms, Haris iš karto suprato, kad ši medžiaga ras daug kitų panaudojimo būdų. Mokslininkas nusprendė panaudoti savo plėtrą peiliams ir stalo įrankiams kurti, tačiau jo darbdaviai ir kiti metalurgai šia plėtra nesidomėjo ir manė, kad tokia gamyba pareikalaus per daug investicijų.

Vėliau Haris susitiko su savo vidurinės mokyklos draugu Ernestu Stewartu, kuris dirbo stalo įrankių įmonėje. Iš pradžių jis netikėjo, kad egzistuoja nerūdijantis metalas. Net ir sukūrus pirmuosius peilių, pagamintų naudojant naują technologiją, prototipus, Ernestui jie neatrodė tinkami pardavimui – jie labai greitai atbuko.

Taip šiandien atrodo modernus nerūdijančio plieno peilis.

Vėliau jie vis tiek sugebėjo pasirinkti šildymo režimą, kuriame apdirbamas plienas vėsdamas netaptų trapus, o gaminiai būtų gerai pagaląsti. Savo išradimą jie pavadino „nerūdijančiu plienu“ ir 1915 metais patentavo jį Kanadoje, o 1916 metais – JAV.

Elwoodas Haynesas

Maždaug tuo pačiu metu amerikietis Elwoodas Haynesas sukūrė savo „nerūdijančio plieno“ versiją, kuri išsiskyrė didesniu anglies kiekiu (suteikiančiu kietumą gesinimo metu) ir kitokia kristaline gardele. Elwoodas siekė sukurti plieną staklių ir frezų gamybai, todėl tokios jo lydinio savybės buvo labai naudingos.

Po daugybės ieškinių tarp jo ir Brearley dėl nerūdijančio plieno pirmenybės, jie susitarė ir Pitsburge įkūrė bendrą įmonę „The American Stainless Steel Company“.

Gerokai vėliau Heinso tipo plienas buvo vadinamas martensitiniu, o Brearley lydinio laikų plienas – feritiniu. Jie ir kitos vėliau atrastos nerūdijančio plieno rūšys šiandien naudojamos beveik visose mūsų gyvenimo srityse – medicinoje, statyboje, naftos ir dujų pramonėje bei kitose ne mažiau svarbiose pramonės šakose.

Celofanas

Šveicarų kilmės chemikas – Jacques'as E. Brandenbergeris laikomas celofano kūrėju.

Pasak legendos, idėja sukurti tokią medžiagą jam kilo atsitiktinai. Vieną dieną jis su kolegomis pietavo restorane, o vienas iš jų ant baltos staltiesės įpylė taurę raudono vyno. Kol ji buvo keičiama, Jacques'as svarstė, kaip būtų galima išgelbėti staltiesę nuo tokio neatsargaus elgesio.

Jis pasiūlė, kad jei audinį apdorosite viskoze, jis bus atsparus vandeniui. Tačiau tokio eksperimento sėkmė nevainikavo – po džiovinimo viskoze dengtas audinys tapo labai šiurkštus ir gerai nesilanksto. Be to, danga lengvai nusilupo kaip plona skaidri plėvelė.

Ši plėvelė sudomino Brandenbergerį – permatoma, tarsi stiklas, o kartu lanksti ir patvari, vandens nepraleisdavo, o sugerdavo ir leisdavo vandens garams. Gauta medžiaga atrodė pakankamai daug žadanti, todėl Jacques'as keletą metų praleido kurdamas jos pramoninės gamybos metodą.

1912 metais įkūrė įmonę La Cellophane (iš prancūzų kalbos žodžių celiuliozė – celiuliozė, o diaphane – skaidri) ir išleido mašiną naujos medžiagos pramoninei gamybai. Bet celofanas niekada netapo masiniu gaminiu – jo gamyba buvo per brangi, o tiko tik brangioms dovanoms pakuoti.

1924 metais Brandenbergeris pardavė savo išradimo išleidimo teises amerikiečių kompanijai „DuPont“ – kaip paaiškėjo, šis sprendimas buvo lemtingas. Šios įmonės darbuotojas Hale Charch sugebėjo gerokai patobulinti medžiagą ir galiausiai ištaisė pagrindinį jos trūkumą – padarė ją nepralaidžią ne tik vandeniui, bet ir vandens garams.

Hale bažnyčia

Tai atvėrė kelią celofanui maisto pramonėje, kaip universaliai pakuotei, kuri ilgą laiką išlaikė maistą šviežią.

Tik septintajame dešimtmetyje atsiradus polietilenui ši medžiaga nustojo būti rinkos lydere. Tačiau ir dabar permatomi plastikiniai maišeliai iš įpročio dažnai vadinami celofaniniais maišeliais.

Tankai

Praėjusio amžiaus pradžioje vystėsi ne tik civilinės, bet ir karinės technologijos. Vienas svarbiausių to meto išradimų buvo tankai.

1914 m., prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui, britų pulkininkas Ernestas Dunlopas Swintonas pirmą kartą paskelbė, kad reikia mobilios ir apsaugotos kovinės transporto priemonės, turinčios ugnies galią ir galinčios judėti nelygiu reljefu per apkasus, griovius ir spygliuota viela.

Netrukus Holto vikšrinio traktoriaus pagrindu buvo sukurtas pirmosios tokios transporto priemonės prototipas, pavadintas „Little Willie“ ir tapo pirmuoju tanku pasaulyje. 1915 metais jis išlaikė pirmuosius išbandymus, tačiau akivaizdžiai dar nebuvo pasiruošęs karinėms operacijoms.

1916 metų vasarį naujas ir patobulintas tankas, pavadintas „Big Willie“, sėkmingai išlaikė jūros išbandymus – sugebėjo įveikti plačias apkasus, laisvai judėti per arimą lauką, perlipti sienas ir pylimus iki 1,8 metro aukščio ir apkasus iki 3,6 metro aukščio. .

Tankas „Big Willie“ buvo išbandytas 1916 m. vasario 2 d. Nuotrauka: pro-tank.ru

Tų pačių metų rugsėjį tankas Mk 1 (oficialus „Big Willie“ pavadinimas) pirmą kartą buvo panaudotas mūšyje su vokiečiais prie Somos upės – britų nuostoliai buvo 20 kartų mažesni nei įprastai.

Pats bakas svėrė apie 28 tonas ir išvystė tik 4-6 km/h greitį – kaip pėsčiojo. Įgulą sudarė 8 žmonės. Jame nebuvo numatytos jokios vidinės komunikacijos priemonės. Informacijai perduoti buvo naudojamos vėliavos ir lempų signalai, tolimojo susisiekimo – balandžių paštas.

Britų tanko Mark I įgulos narys pro spragą paleidžia pašto karvelį. 1918 / istorijos porn. d3.ru

Iš pradžių šie tankai taip pat buvo skirstomi į „patinus“ ir „pateles“. Pirmieji buvo ginkluoti pabūklais ir kulkosvaidžiais, antrieji – tik kulkosvaidžiais.

Vėlesniais metais britai išleido dar keletą „Big Willie“ modifikacijų. Kiekviena nauja versija buvo geresnė nei ankstesnė.

Palaipsniui tankus perėmė kitos kariaujančios šalys. Pavyzdžiui, prancūziškas lengvasis tankas Renault FT-17 (nuotrauka žemiau) tapo viena sėkmingiausių Pirmojo pasaulinio karo kovinių mašinų ir buvo naudojama iki Antrojo pasaulinio karo pradžios.

Jis svėrė apie 6 tonas, jam reikėjo tik dviejų žmonių įgulos, buvo ginkluotas kulkosvaidžiu, sukamuoju pabūklu ir išvystė iki 9,6 km/h greitį. Taip pat pirmą kartą panaudotas pagrindinių agregatų išdėstymas, kuris vis dar išlieka klasikinis: variklis, transmisija, varomasis ratas – gale, valdymo skyrius – priekyje, besisukantis bokštelis – centre.

Rusijoje, lygiagrečiai su kitomis karo veiksmuose dalyvaujančiomis šalimis, taip pat buvo dirbama kuriant savo kovinį tanką.

1914–1915 metais Aleksandras Porochovščikovas sukūrė visureigio prototipą, kuris taip pat laikomas pirmuoju Rusijos tanku – tačiau iš esmės dėl ginklų ir šarvų trūkumo jo nebuvo.

Bandomasis Porokhovščikovo visureigis, 1915 m. Vairuoja automobilį su dangteliu su akiniais - asmeniškai A. A. Porokhovščikovas

Po kelių nelabai sėkmingų bandymų projektas sukurti šį visureigį buvo uždarytas – šis „bakas“ taip ir nebuvo pradėtas eksploatuoti.

Vokietijoje jie taip pat bandė įvaldyti naujus ginklus. 1917 m. „Bremervagen“ įmonė pradėjo A7V tankų gamybą, tačiau vokiečiai negalėjo sukurti jų masinės gamybos.

Bakas A7V. Nuotrauka: militaryfactory.com

Šiandien tankai vis dar yra viena iš pagrindinių beveik bet kurios pasaulio kariuomenės kovinių mašinų ir yra aprūpintos naujomis aukštųjų technologijų gynybos ir puolimo priemonėmis, modernia elektronika, optika ir daug galingesniais varikliais.

Projekto partneris:

Husqvarna yra viena iš sodo ir statybinės įrangos lyderių pasaulyje. Daugiau nei 325 metus mes gaminame novatoriškus produktus, nuolat diegiame naujas technologijas.

Istorija

Celofaną 1911–1911 m. išrado šveicarų tekstilės inžinierius Jacques'as Edwinas Brandenbergeris. Jis nusprendė sukurti neperšlampamą staltiesių dangą, kad jos nesusiteptų. Per savo eksperimentus jis padengė audinį skysta viskoze, tačiau gauta medžiaga buvo per kieta, kad ją būtų galima naudoti kaip staltiesę. Tačiau danga gerai atsiskyrė nuo audinio pagrindo, ir Brandenbergeris suprato, kad ją galima panaudoti kitaip. Jis sukūrė mašiną, gaminančią viskozės lakštus. 1913 metais Prancūzijoje pradėta pramoninė celofano gamyba. Po tam tikrų modifikacijų celofanas tapo pirmąja pasaulyje lanksčia pakuote, kuri yra gana atspari vandeniui.

Praėjusio amžiaus šeštajame dešimtmetyje sukūrus naujų tipų polimerines medžiagas, celofano vaidmuo gerokai sumažėjo – jį beveik visiškai pakeitė polietilenas, polipropilenas ir lavsanas. Tačiau ženkliai didesnis celofano aplinkosauginis saugumas dėl didelio jo biologinio skilimo greičio ir kenksmingų plastifikatorių nebuvimo (glicerinas yra fiziologiškai ir aplinkai nekenksmingas) prisideda prie susidomėjimo šia pakavimo medžiaga atgimimo.

Priėmimas

Celiofanas gaunamas iš celiuliozės ksantato tirpalo. Išspaudus ksantato tirpalą į vonią su rūgštimi per suktukus, gaunama medžiaga pluoštų (viskozės) arba plėvelių (celofano) pavidalu. Mediena yra celiuliozės gamybos žaliava.

Celiofano savybės

Fizikinių ir mechaninių celofano savybių rodikliai:
Tempimo stipris, MN / m2 - 35-75
Pailgėjimas lūžio metu,% - 10-50
Atsparumas ašarų plitimui, cN - 2-20
Mullerio perforavimo šlyties stipris, MPa - 5,5-6,5
Atsparumas smūgiams, MN / m2 - 47
Dvigubo lenkimo iki gedimo skaičius - 2-6
Fizinių ir cheminių celofano savybių rodikliai:
Tankis, g / cm3 - 1,50-1,52
Higroskopiškumas, % - 12,8-13,9
Skilimo temperatūra, ° С - 175-205
Dielektrinė konstanta (esant santykinei oro drėgmei 65%) dažnių diapazone 100 kHz - 5,3

Atsparumas veiksmams:
stiprios rūgštys – blogai
stiprūs šarmai – blogai
riebalai ir aliejai – saikingai
organiniai tirpikliai – gerai
Vandens pasipriešinimas:
vandens sugėrimas per 24 valandas,% - 45-115
esant didelei drėgmei – vidutinė
Atsparumas saulės spinduliams – geras
Atsparumas karščiui, ° С -130
Atsparumas šalčiui, ° С - -18
Degumas – nudegimai

Kaip atskirti celofaną, poliesterį ir polietileną

• Išoriškai celofano ir poliesterio (pavyzdžiui, lavsano) medžiagos plėvelių pavidalu yra gana panašios – labai skaidrios, bespalvės, gana kietos – susiraukšlėjusios „traška“. Šiuo metu didžioji dalis skaidrios plėvelės pakavimo medžiagos yra polietilenas ir polietilenas, o tik nedidelė dalis yra kitos polimerinės medžiagos, įskaitant celofaną. Juos atskirti nesunku – su vienodu storiu lavsano plėvelė yra daug tvirtesnė nei celofaninė. Be to, celofanas plastifikuojamas glicerinu, todėl yra saldaus skonio – priešingai nei visiškai netirpus ir inertiškesnis lavsanas ir polietilenas.
• Polietileno plėvelės, priešingai nei celofano ir polietileno plėvelės, yra mažiau skaidrios (kuo storesnė plėvelė, tuo drumstesnė šviesa), nesiglamžo susiraukšlėjusios (tai galioja tik mažo tankio polietilenui, didelio tankio polietilenui). - traškesys), daug plastiškesnis (kai tempimas neatkuria pradinės formos).
• Celofano plėvelės yra labai atsparios plyšimui. Tačiau (skirtingai nei lavsanas ir polietilenas), pradėję plyšti nuo krašto, beveik be pastangų plyšta toliau (užtrauktuko atidarymo efektas). Ši savybė sumažina celofano, kaip pakavimo medžiagos, naudojimo sritį.
• Celofanas, skirtingai nei kitos polimerinės pakavimo medžiagos, užsidegęs netirpsta.

Taikymas

Ekologiškumas

• Gaminiai iš celofano natūralioje aplinkoje sunaikinami, suyra daug greičiau nei gaminiai iš polietileno ir polietileno bei polietileno, todėl nekelia pavojaus aplinkai, skirtingai nei šiukšlės iš polietileno ir polietileno pakavimo medžiagos.

taip pat žr

Pastabos (redaguoti)

Nuorodos

Wikimedia fondas. 2010 m.

Sinonimai:

Pažiūrėkite, kas yra „celofanas“ kituose žodynuose:

celofanas- a, m. celofano f. celiuliozė celiuliozė + gr. phanos yra skaidrus. Plona, ​​skaidri celiuliozinė medžiaga, nepralaidi vandeniui ir orui; naudojamas pakavimui, spaudoje ir pan. BAS 1. Mitka paliko raštelį ant įsprausto pagaliuko: ... Istorinis rusų galicizmų žodynas

celofanas- Skaidri hidratuotos celiuliozės plėvelė (storis 20-50 mikronų), plastifikuota glicerinu ir kartais hidrofobizuota (lakuota), pavyzdžiui, eterio-celiuliozės laku. Jis gaunamas spaudžiant viskozę per plokščią plyšį į nusodinimo vonią ... Techninis vertėjo vadovas

CELOFANAS- skaidri, lanksti blizgi plėvelė, gauta iš viskozės. Celofanas yra neatsparus vandeniui, degus, lengvai dažomas bet kokia spalva; jis naudojamas kaip maisto produktų, kvepalų ir kt. pakavimo medžiaga. Didžioji politechnikos enciklopedija

CELLOFAN, lanksti skaidri plėvelė, pagaminta iš regeneruotos CELIULIOZĖS, kuri dažniausiai naudojama kaip pakavimo medžiaga. Jis gaunamas ištirpinant medienos masę ar kitą augalinę medžiagą ALKALI, pridedant ... ... Mokslinis ir techninis enciklopedinis žodynas

Celofanas, celofanas, pl. ne, vyras. (iš žodžio celiuliozė ir graikų phanos light) (specialus). Plona skaidri vandeniui atspari celiuliozės plėvelė, pvz. maisto produktų pakavimui ir spausdinimui. Ušakovo aiškinamąjį žodyną. D.N. Ušakovas. 1935 ...... Ušakovo aiškinamasis žodynas

CELLOFAN, o, vyras. Permatoma viskozės folija, vartojama kaip pakavimo medžiaga, taip pat spaudos pramonėje ir kai kuriose kitose pramonės šakose. | adj. celofanas, oi, oi. Ožegovo aiškinamasis žodynas. S.I. Ožegovas, N. Yu. Švedova. 1949 1992... Ožegovo aiškinamasis žodynas

Sush., Sinonimų skaičius: 1 filmas (59) ASIS sinonimų žodynas. V.N. Trišinas. 2013... Sinonimų žodynas

Celofanas- CELLOFAN, skaidri viskozės plėvelė; pakavimo medžiaga. ... Iliustruotas enciklopedinis žodynas

- (celiuliozės (yulose) gr. phanos light) celiuliozės plėvelė, plačiai naudojama. kaip pakavimo medžiaga. Naujas svetimžodžių žodynas. pateikė EdwART, 2009. celofanas celofanas, pl. ne, m [iš žodžio celiuliozė ir graik. phanos – šviesa] (ypatingas). Plonas...... Rusų kalbos svetimžodžių žodynas

A; m [iš žodžio cell (yulose) ir graikų. phanos light] Skaidri vandeniui atspari celiuliozinė plėvelė (naudojama kaip pakavimo medžiaga, taip pat spausdinimo ir kai kuriose kitose pramonės šakose). Celofaninis maišelis. / Apie lakštą, pakuotę ar kitą ... enciklopedinis žodynas

Išradėjas: Jacques'as Edwinas Brandenbergas
Šalis: Šveicarija
Išradimo laikas: 1908 m

Celofanas (iš celiuliozės ir graikų φᾱνός – šviesa) yra skaidri riebalams ir drėgmei atspari plėvelė, gaunama iš viskozės. Kartais celofanas neteisingai vadinamas pakavimo gaminiais (maišeliais, prekinėmis pakuotėmis), pagamintais iš polietileno, polipropileno ar poliesterių. Tai skirtingos medžiagos, turinčios visiškai skirtingas savybes.

Celofaną 1908–1911 m. išrado šveicarų tekstilės inžinierius Jacques'as Edwinas Brandenbergeris. Jis nusprendė sukurti neperšlampamą staltiesių dangą, kad jos nesusiteptų. Per savo eksperimentus jis padengė audinį skysta viskoze, tačiau gauta medžiaga buvo per kieta, kad ją būtų galima naudoti kaip staltiesę.

Tačiau danga gerai atsiskyrė nuo audinio pagrindo, ir Brandenbergeris suprato, kad ją galima panaudoti kitaip. Jis sukūrė mašiną, gaminančią viskozės lakštus.

Pirmą kartą pramoninė šios medžiagos gamyba buvo pradėta Prancūzijoje 1913 m., o po 11 metų technologiją įsigijo DuPont ir, užpatentavusi, kitais metais pradėjo gaminti celofaną. Po tam tikrų modifikacijų celofanas tapo pirmąja pasaulyje lanksčia pakuote, kuri yra gana atspari vandeniui.

Taigi pakavimo scenoje atsirado naujas personažas – permatoma drėgmei ir hermetiška plėvelė, tinkanti maistui laikyti. Celofane esančių prekių šviežumas nebebuvo toks iliuzinis kaip pirmosios dvi savybės. Celofaninė plėvelė dėl savo sandarumo tikrai prisidėjo prie gaminio šviežumo išsaugojimo, kuris ypač jautėsi supakuotas į supjaustytos mėsos plėvelę.

Kitas celofano privalumas – jo pakuotė leidžia pirkėjui laikyti prekę rankose ir apžiūrėti iš visų pusių, nepažeidžiant gaminio pateikimo. Jei anksčiau pirkėjas negalėjo pasiimti, pavyzdžiui, bandelės nuo prekystalio, o paskui padėti atgal ir išeiti, tada, atsiradus celofanu supakuotiems suktinukams, tai tapo įmanoma.

Celofanas leido apžiūrėti gaminį neatidarius pakuotės, o tai ženkliai paskatino pardavimus ir padidino vadinamųjų atsitiktinių pirkinių, tai yra, pirkimų veikiant trumpalaikiams norams, skaičių. Produktai celofaninėse pakuotėse dažniau kėlė panašius norus, nei gaminiai iš kartono.

Be to, celofano pakuotė pasižymėjo dar trimis savybėmis: blizgesiu, švara ir šviežumu. Blizgesys apgaubia gaminį savotiška stebuklinga aureole, sukuria gaminio naujumo pojūtį, traukia akį. Pirkėjas, žinoma, spėja, kad blizga ne pati prekė, tačiau tai netrukdo išsirinkti prekę blizgančioje pakuotėje. Pasitaiko atvejų, kai, norint atgaivinti vangią prekybą parduotuvėje, gaminiai buvo suvynioti į celofaną – ir prekyba vyko keliais dydžiais greičiau.

Celofaninės pakuotės naudojimas suteikia pirkėjui pasitikėjimo gaminio grynumu. Šis efektas ypač išryškėjo pakuojant vaikiškus žaislus į celofaną. Tėvams atrodė, kad iš sandarios celofaninės pakuotės išimtų žaislų niekas rankos dar nepalietė.

Mūsų šalyje viskas vėlavo beveik 50 metų. Celofanas ir SSRS pradėjo naudoti buityje nuo aštuntojo dešimtmečio pabaigos. Prieš tai parduotuvėse maisto produktai buvo pakuojami į popierių, nuo mėsos ir sviesto iki pramonės prekių, birūs produktai - į maišus iš storo pilko popieriaus, stambios prekės buvo rišamos virvėmis ar špagatais.