Príbeh o kurganskom plochodrážnom vodičovi začneme v roku 2017. Práve tento rok sa stal absolútnym šampiónom. Začiatok sezóny Svetovej série vyšiel hneď - prvý štart v Tolyatti - a hneď zlatá medaila. Nasledovalo päť strieborných medailí na pretekoch Svetového pohára, dve zlaté v Berlíne a jedna v Heerenveene. Pred poslednou etapou v rovnakom holandskom Heerenveene je Koltakov suverénne prvý, ale to ešte nie je víťazstvo. A sú tu, preteky sú stále v polovici a ruskí fanúšikovia na tribúnach naťahujú obrovský transparent: „Dmitrij Koltakov – majster sveta 2017.“

- Toto som nečakal. Akoby už vedeli, že budem majstrom, keď som sa stal majstrom sveta v predstihu po štvrtej sérii, pričom pred nami je ešte polovica pretekov. Končím a vidím fanúšikov stáť na pódiu, zdvihnem ruku, aby som im poďakoval a vidím, ako sa z podlahy pódia odvíja transparent, že Dmitrij Koltakov je majstrom sveta 2017. To sa jednoducho nedá vyjadriť,“ zdieľal Dmitrij.

Vtedy si náš hrdina uvedomil, že dokázal nemožné – v tejto sezóne vyhral všetky zlaté ocenenia.

- Moja duša sa cítila tak dobre, že niet slov. Keď sa šampionát skončil, len som si vydýchol, v tejto sezóne bolo toľko práce,“ povedal Koltakov.

- Je veľmi pekné, že za región Kurgan súťažia dôstojní športovci, aj keď sa momentálne presťahovali do iných regiónov. Aj tak sú to naši ľudia. Tu sa narodili a vyrastali. Vložili sme do nich dušu a naši tréneri s nimi pracovali dlhé roky. Cítite hrdosť, dôstojnosť a morálnu satisfakciu, keď vidíte, že naši chlapci stúpajú na pódium, najmä na najvyššiu úroveň,“ poznamenal Sergej Chugunov, zástupca vedúceho oddelenia telesnej kultúry, športu a cestovného ruchu regiónu Kurgan. .

Náš motocyklový pretekár nezabúda ani na svoj tím a priznáva, že bez ich účasti by sa nič z toho nestalo:

- Môj tím je najsilnejší, môj mechanik vyrába najsilnejšie motory. Som vďačná, že spolupracujem s takými ľuďmi, ktorí mi so všetkým pomáhajú: ako s prípravou techniky, tak aj s priestormi. Chcel by som sa veľmi poďakovať Valerijovi Stanislavovičovi Baerovi a Artemovi Valerievičovi za pomoc s priestormi.

Ruskí plochodrážni jazdci už dlhé roky udávajú trendy v motocyklových ľadových pretekoch a rok čo rok stúpajú na najvyšší stupienok pódia na najprestížnejších svetových súťažiach, no málokto vie, aké je to všetko ťažké. Cudzinci majú výhodu v príprave vybavenia – majú možnosť pripraviť motorku kvalitnejšie a za menej peňazí. Rusi majú svoje výhody.

- V Rusku máme prírodný ľad, je ľahšie ho naplniť a cvičiť, rovnaké rieky, močiare na tréning. V zahraničí to tak nie je a umelý ľad je veľmi drahý,“ hovorí Dmitrij Koltakov.

- Športy, ľadová dráha, sú v regióne Kurgan veľmi rozvinuté. Máme stabilne vysoký výkon, dobré výsledky. No množstvo divákov, ktoré počas súťaže príde na štadión, aj napriek nepriaznivému počasiu je štadión vždy plný. Tento druh je veľmi žiadaný, je veľmi veľkolepý,“ povedal Sergej Chugunov, zástupca vedúceho oddelenia telesnej kultúry, športu a turizmu regiónu Kurgan.

Čo sa však deje v hlave motocyklového pretekára počas pretekov? Na čo všetko treba myslieť, aby všetko klapalo ako má?

- Pred pretekmi sa snažím nemyslieť na motocyklové preteky, spomínam na niečo príjemné, životné, na blízkych, na príbuzných, niečo si uchovávam v hlave. Ale keď sadnem na motorku, stanem sa jedným s motorkou, splyniem s technológiou. A už počas jazdy, keď štartujete, na všetko zabudnete,“ poznamenal šesťnásobný majster sveta v motocyklových pretekoch na ľade Dmitrij Koltakov.

Dmitrij priznáva, že počas pretekov jednoducho nie je čas na nič myslieť. Pretekár si premyslí, akú líniu zvoliť, akú taktiku zvoliť – prečíta si trať úplne a oddá sa jej.

- Štyri kolá v pretekoch prejdú jedným dychom. Pred štartom zadržíte dych a v cieli vydýchnete. Na výhru a ceny ani nepomyslím. Nie je taký zvyk myslieť na to, čo sa tam bude diať, aká bude cena. Je tam cieľ, snažím sa ísť k nemu, len rovno, do cieľa,“ poznamenal Koltakov.

Profesionálny športovec však zároveň nemôže nemyslieť na to. Všetci športovci sú poverčiví: niektorí sa rozprávajú so svojim vybavením, iní si dajú do topánok mincu. Dmitrij Koltakov nie je výnimkou:

- Nie som taký poverčivý. Ale samozrejme, že mám svojich opatrovníkov. neukazujem ich. Na súťažiach sú vždy so mnou. Niektorí ľudia sa tam nefotia, nedávajú autogramy pred pretekmi, veria v nejaké znamenia – neverím v to. Musíte veriť v seba, vo svoju silu, iba v toto.

Dmitrija Koltakova priviedol k motokrosu jeho otec, mimochodom, profesionálny pretekár. Malému Dimovi ukázal motorku a hneď sa do nej zamiloval. Otec musel predať svoje osobné auto, aby synovi kúpil motorku. Dodnes je Koltakov zamilovaný do motoršportu a svojej garáže.

- Každý deň prichádzam do motorkárskeho klubu. Napriek tomu tu nájdem prácu: niečo vyladiť, niečo urobiť. "Žil som to celý svoj život," povedal náš šampión.

Samozrejme, stalo sa aj to, že Dmitrij chcel skončiť s motocyklovými pretekmi, zabudnúť na všetko, keď nič nevyšlo, keď boli nejaké finančné ťažkosti. Prekonal sa však, vyšiel na trať a opäť vyhral:

- Dnes som najšťastnejší človek na svete. Som majster sveta. Tri zlaté medaily v tejto sezóne - nie každý môže dosiahnuť takýto výsledok. Toto sa mi podarilo. Moja rodina je vedľa mňa, moja priateľka je vedľa mňa a podporuje ma. Doma sú vždy vítaní a ja som veľmi vďačná... každému.

Ako si sa dostal k motocyklovým pretekom?
Všetko to začalo mojím otcom - pred armádou sa venoval motocyklovým pretekom, po službe sa „preškolil“ na pretekára a stal sa šesťnásobným majstrom republiky v cross-country kamiónov. Môžem teda povedať, že som dedičný pretekár. Pamätám si, ako v deväťdesiatom ôsmom vzal môj otec mojich bratov a mňa na motokros do mesta Kamensk-Uralsky. Mali sme taký dojem... Otec dlho neodporoval. Motokros je však drahý šport. Aby nám otec kúpil motorky, musel predať svoje auto. A tak som si v ôsmich rokoch prvýkrát sadol za volant športovej motorky a začal trénovať. A o rok neskôr, keď som dovŕšil deväť rokov, boli prvé súťaže. Nehovorím, že to bolo ľahké. Najprv sme pretekali na vlastné náklady, pretože do mladého neznámeho športovca by nikto neinvestoval. Keď sa začali objavovať prvé pozitívne výsledky, začali sa objavovať ponuky športových klubov.
V pätnástich som si prvýkrát vyskúšal ľadovú dráhu. Na ľad ma priviedol môj súčasný tréner Nikolaj Krasnikov. Aj on, podobne ako ja, rodák z regiónu Kurgan, začínal s bežeckým športom. Stretli sme sa v tíme Kurgan: spolu sme korčuľovali a zúčastňovali sa súťaží. Samotný Nikolai bol v tom čase už slávnym atlétom, majstrom Ruska a vyhral majstrovstvá sveta. Tak či onak, plochá dráha sa mi páčila, pretekal som za Šadrinsk, a keď som začal ukazovať stabilné výsledky, dostal som pozvánku z Ufy. Ale kedysi dávno som o tom nemohol ani snívať! Ufa bola nesplniteľný sen - jeden z najsilnejších tímov na svete, je to vtip? A teraz hrám za Gabdrakhman Kadyrov Central TVS už piatu sezónu.

Čo považujete za svoje hlavné úspechy?
Hlavným úspechom sú, samozrejme, dva tituly vicemajstra sveta v jednotlivcoch a majstra sveta v súťaži družstiev, získané za posledné dve sezóny. Toto sú možno hlavné doterajšie úspechy. Predtým samozrejme existoval Ruský pohár juniorov a pohár dospelých. Ale už sa tešíme, cieľ je, ideme k nemu.

Ktorý, ak nie tajný?
Chcem sa stať majstrom sveta. Toto je, myslím, spoločná túžba všetkých športovcov. Máme jeden cieľ, jeden konečný cieľ – byť najlepší. Snažíme sa, nie vždy to vyjde, ale bojujeme. Vo všeobecnosti sú motocyklové preteky na ľade ťažký šport. Niekedy zlyhá technika alebo vyhoríte a nemôžete sa pripraviť na preteky. Ale výsledok nie je len prácou jazdca, je to práca celého tímu. Minulý rok mi chýbalo doslova pár bodov na to, aby som predbehol Daniila Ivanova. Vyhral som tri etapy, všetky ostatné som bol na pódiu. Ale, žiaľ, prišli neúspechy, bol jeden pád, kvôli ktorému som prišiel o cenné body a nakoniec som prišiel o titul.

Líšia sa od seba preteky na ľade a motokros?
Sú to rôzne športy. Fyzicky bežkovanie poskytuje dobrý základný tréning, ale na ľade fungujú iné svalové skupiny, potrebujete iné myslenie. Krížový tréning trénuje vytrvalosť a ľad rozvíja schopnosť zhromaždiť sa, aby ste sa s námahou prekonali. A štýl jazdy je, samozrejme, úplne iný, ale také veci treba cítiť, slová ich nedokážu vyjadriť.

Pomáhajú športové zručnosti v reálnom živote?

Určite! Na pretekoch mám dosť adrenalínu, ale potom nemám chuť jazdiť bezohľadne po cestách. Vždy dodržiavam pravidlá cestnej premávky, pretože v blízkosti sú ďalší ľudia, ktorých treba rešpektovať. A všetkých fanúšikov rýchlej jazdy pozývam na pretekárske trate - tam sa môžete ukázať v celej svojej kráse. V uliciach mesta zachovajte tichú jazdu.

Chceli ste si niekedy vyskúšať aj iné druhy motoristického športu?
Myslím, že je to zbytočné. A je príliš neskoro začať kariéru, povedzme, na dráhe. Ak ste roztrhaní, snažíte sa sedieť na všetkých stoličkách naraz, výsledok utrpí. Nevyhnutne sa budete musieť niečoho vzdať a v motocyklových pretekoch je problémom aj jedna vynechaná sezóna. Je ťažké opäť sa dostať do rytmu a rozvíjať svalovú pamäť. A konkurenti nesedia. Tak som si už vybral.

Motocyklový pretekár CSKA Dmitrij Koltakov získal zlatú medailu na majstrovstvách sveta v pretekoch motocyklov na ľade v súťaži jednotlivcov (FIM Ice Speedwagon Gladiator) začiatkom apríla v Heerenveene (Holandsko).

„ZLATÝ KLOBÚK“ DMITRIHO KOLTAKOVA

V tejto sezóne dosiahol 26-ročný motocyklový pretekár CSKA Dmitrij Koltakov „zlatý hetrik“: vyhral ruský osobný šampionát, ako aj majstrovstvá sveta jednotlivcov a tímov. V apríli 2017 v Holandsku získal Dmitrij Koltakov znovu titul majstra sveta v súťaži jednotlivcov po tom, čo v minulej sezóne stratil titul s Dmitrijom Khomitsevičom.

V súťaži jednotlivcov MS 2017 dosiahol Koltakov 185 bodov, druhé miesto obsadil Igor Kononov (170), tretie Khomicevič (154).

Dmitrij Koltakov našej publikácii povedal, ako sa mu podarilo pomstiť Khomitsevičovi, keď mu konečne operovali zranenú nohu, a preto musí súťažiť v špeciálnom umelom kĺbe.

« POL ROKA NEŽIJEM BEZ PRETEKOV NA MOTORKÁCH“

Dmitrij, je pravda, že sa ponáhľaš k svojim víťazstvám cez bolesť? Povedzte nám o svojom zranení, ktoré vám nebráni vo výhre.

Zranenie je staré - zlomenina pravého kolena. V decembri 2014, v prvej rozjazde finále majstrovstiev Ruska, ktoré sa konalo v Togliatti (región Samara), sme zamkli motocykle s majstrom sveta Nikolajom Krasnikovom, mojím bývalým trénerom, pod ktorým som súťažil za Baškirsko. Spadol som a roztrhol som si krížny väz a navyše sa odlomil kus kosti. Operácia stála asi 250 tisíc rubľov a okrem toho lekári povedali, že keby som mal operáciu, vynechal by som celú sezónu. Ale bez motocyklových pretekov nemôžem žiť ani šesť mesiacov. Rozhodol som sa preto sám podstúpiť liečbu a mesiac po zranení som už súťažil na prvej etape MS 2015. Šoféroval som so slzami v očiach. Celá záťaž bola umiestnená na boľavú pravú nohu, pretože „opierka nôh“ je len na pravej strane motocykla. Po zvyšok sezóny som musel podávať lieky proti bolesti. V tej sezóne som však po prvý raz vyhral majstrovstvá sveta a dokonca v predstihu.

- Od toho zranenia ubehlo takmer dva a pol roka. Ešte si nebol na operácii?

Nie Namiesto toho som si z Nemecka objednal špeciálne chrániče kolien, ktoré stáli 5 tisíc € za kus. Lekári povedali: Budem žiť, ale vyhrávať súťaže bude z roka na rok ťažšie. Operáciu asi podstúpim, keď budem stará.

„RUSKÝ DUCH A POMORENIE POMÁHA VYHRAŤ“

- Dmitry, povedz nám o svojich troch významných športových úspechoch v tomto roku...

V tejto sezóne som prvýkrát získal zlato na osobnom šampionáte Ruska. Vo finále sme mali s toljatským atlétom Igorom Kononovom rovnaký počet bodov a na určenie víťaza bolo potrebné opätovné kolo. Stalo sa to druhýkrát v mojej kariére: pred tromi alebo štyrmi rokmi som súperil o zlatú medailu na národnom šampionáte s Danilom Ivanovom, ale, žiaľ, o titul som prišiel. Tento rok bola Fortune na mojej strane. Druhým úspechom bolo víťazstvo na majstrovstvách sveta družstiev, kam sa dostali traja najlepší víťazi finále ruského šampionátu. Majstrovstvá sveta družstiev sa konali v polovici marca v nemeckom meste Inzell. No, moje hlavné víťazstvo v sezóne bolo „zlato“ osobného svetového šampionátu. Túto medailu som získal s predstihom, po štvrtej sérii pretekov v Xerenveene.

Vlani ste v celkovom poradí SP stratili na Dmitrija Chomiceviča jeden bod, no tento rok bol váš náskok 15 bodov. Ako sa vám podarilo pomstiť?

V prvom rade som zmenil svoj postoj k pretekaniu. Pred každým pretekom som sa začal ladiť na maximálne výsledky. Je dobré, že technológia nezlyhala a malo šťastie. Samozrejme, urobilo sa obrovské množstvo prípravných prác. Logistika sa stala prehľadnejšou. Napríklad dnes bola pred záverečnou fázou svetového šampionátu dlhá prestávka – asi tri týždne. Náš tím – ja, môj otec a náš mechanik Marat Ganeev sme pred posledným štartom celý čas trénovali v zahraničí.

- Komu venujete toto víťazstvo?

Armádnemu klubu, môjmu tímu a všetkým, ktorí ma podporujú.

V súťaži jednotlivcov posledného svetového šampionátu boli medzi piatimi najsilnejšími športovcami iba Rusi. Prečo sme pred ostatnými v motocyklových pretekoch na ľade?

V Rusku nie je problém naplniť v zime prírodný ľad na štadióne. Chodia k nám trénovať aj zahraniční športovci. V Európe je prenájom štadióna na tieto účely veľmi drahý a ľad tam býva väčšinou umelý. Tým nechcem povedať, že zahraniční konkurenti sú slabí. Občas vás predbehnú na diaľnici. Ale napriek tomu nám ruský duch a otužovanie pomáhajú vyhrať.

- Čo je hlavným vzrušením pre účastníka motocyklových pretekov na ľade?

Naše motocykle nemajú brzdy, výkon motora je 500 kubických centimetrov a oceľové hroty na kolesách sú dlhé takmer 3 cm. Hukot divákov na tribúnach prehluší hukot motorov, keď v zákrute stlačíte motorku takmer k riadidlám na ľade. Špliechanie ľadu spod kolies, ako iskry šampanského... V tejto chvíli sa cítim ako nezdolný dravec.

V STOPÁCH TVOJHO OTCA

Dmitrij, v decembri budeš mať 27 rokov - to je najvyšší vek pre profesionálneho motocyklistu. Kedy ste prvýkrát pripútali železného koňa?

Prvýkrát som sadol na motorku v ôsmich rokoch a v deviatich som už súťažil v motokrosových súťažiach – odtiaľ pochádzajú všetci, ktorí sa zaoberajú pretekmi na motocykloch na ľade. Základy šoférovania ma naučil môj otec Sergej Koltakov, bývalý pretekár, šesťnásobný ruský majster v pretekoch kamiónov. Prvýkrát som si v 14 rokoch vyskúšal motocyklové preteky na ľade a v 15 som začal súťažiť.

- Tvoj otec pretekal na kamiónoch, prečo si sa dal na motocyklové preteky?

Pred armádou sa môj otec venoval motokrosu. Okrem toho nemôžete hneď od útleho veku ísť do motoristických pretekov. Obaja moji starší bratia, Sergej a Maxim, boli tiež zapojení do motocyklových pretekov.

ZA SYNA JE ZODPOVEDNÝ OTEC

Keď Dmitrija Koltakova uniesli mladí športovci z motocyklového klubu CSKA na slávnostný ceremoniál na jeho počesť, otec a tréner majstra sveta Sergej Koltakov odhalil hlavné tajomstvá úspechu svojho syna.

- Sergej Leonidovič, Dmitrij je tvoj najmladší syn a ukázalo sa, že má najväčšie šťastie v športe?

Všetci moji synovia sú talentovaní. Všetci boli víťazmi juniorských súťaží na ľadovej dráhe. Robili sme motokros. Zdá sa, že Dmitrij sa ukázal ako vytrvalejší a oddaný športu. Ak sa najstarší syn začal venovať motoršportu vo veku 10 rokov, potom sa Dima zamiloval do technológie v ôsmich rokoch.

- Čo je jedinečné na športovcovi Dmitrij Koltakov?

Vie, ako riskovať. Nájde silu prekonať zdanlivo neprekonateľné hranice. Často sa stáva, že z taktických dôvodov jazdí číslo dva alebo tri (zo štyroch účastníkov pretekov), no na poslednú chvíľu, v posledných metroch vzdialenosti, ide do vedenia. Takéto strmé manévre vyžadujú riziko, musíte byť absolútne nebojácni. Všimol by som si ešte jednu úžasnú vlastnosť môjho syna. Čím viac zranení má Dmitrij, tým väčšiu túžbu má jeho syn trénovať. Čím ťažšie zranenie utrpel, tým má väčšiu motiváciu vyhrať. V decembri 2014 mu podľa lekárov odpadol kúsok kosti, mysleli sme si, že dorastie, no na zotavenie zrejme nebolo dosť času. Kosť sa nezahojila a oddelila sa. V extrémnych bolestiach išiel do prvej etapy SP. Nikolaj Krasnikov mu dal vlastný kĺb - uhlíkový štít, v ktorom je noha pevne upevnená. Potom sme pomocou rovnakého modelu v Nemecku vyrobili Dmitrijovi umelý kĺb, v ktorom dodnes jazdí. Viete si predstaviť, ako tvrdo pracoval, aby vyhral svoj prvý svetový šampionát?

- Ide váš syn na operáciu?

Operácia si vyžiadala 240-tisíc rubľov, ale vtedy sme také peniaze nenašli. Synovi sa pokúsili „vypáliť“ úlomok kosti laserom, ale zasiahli väzivo. Niektorí lekári tvrdia, že fragment kosti sa sám rozpustí. Teraz, po majstrovstvách sveta, pôjdeme opäť k lekárom. V Kurgane sa nachádza vedecké centrum „Restoratívna traumatológia a ortopédia“ pomenované po akademikovi G.A. Ilizarov.

- Vynechá Dmitrij v prípade operácie ďalšiu súťažnú sezónu?

V žiadnom prípade. Radšej budeme jazdiť so zranením, ako vynechať majstrovstvá sveta. V opačnom prípade je ťažké dostať sa späť do kohorty najlepších motocyklových pretekárov; športovec potrebuje neustály tréning na motocykli. Vestibulárny aparát motocyklového pretekára na ľade musí vždy podľa toho fungovať a duch súťaženia musí byť vždy prítomný.

„V CENE ZA VÍŤAZSTVO Majstrovstiev sveta 2017 ZOSTALO 500 EUR“

Sergej Leonidovič, tento šport pravdepodobne prináša veľa peňazí športovcom, pretože váš syn nemyslí na svoje zdravie a odkladá dôležitú operáciu na neskôr...

Všetky prize money, ktoré jeho syn zarobí na majstrovstvách sveta, investuje do motocyklovej výbavy. Napríklad zo všetkých prize money za víťazstvo na majstrovstvách sveta zostalo môjmu synovi asi 500 eur. Zo zvyšku peňazí sme nakúpili vybavenie na ďalšiu sezónu: piesty, náhradné diely, ozubené kolesá – všetko, čo je potrebné na preteky. Aby ste dosiahli nové víťazstvá, potrebujete tie najlepšie náhradné diely. Takto cestujeme už tri roky. Dostáva sa to do bodu, keď nemôžeme zmeniť motocykel. Počas leta 2016 počas predsezónneho tréningu jazdil Dima na bicykli, hoci dosiahnutie vysokých výsledkov na majstrovstvách sveta si vyžaduje „jazdu na motorke“. Vďaka tomu si v októbri za našetrené peniaze kúpil starú motorku, aby na nej mohol mesiac pred začiatkom sezóny trénovať.

- Hraničí nebojácnosť motorkárov na ľade s nerozvážnosťou?

Bezohľadní motorkári sú náchylní na zranenie – musí existovať zmysel pre sebazáchovu. Áno, je to veľmi traumatizujúci šport. Ak sa pozriete na Dmitriho telo, budete sa báť. Je pokrytý modrinami, jazvami a odreninami.

"... NA STUPNICI SLNKA JE SYN HVIEZDY."

Sergej Leonidovič, váš syn je teraz šesťnásobným majstrom sveta. Má za cieľ prekonať úspechy 20-násobného majstra sveta 32-ročného Nikolaja Krasnikova?

Krasnikov je osemnásobný majster sveta v súťaži jednotlivcov, dvanásťnásobný majster sveta v súťaži družstiev a niekoľkonásobný majster Ruska. Syn má na konte štyri víťazstvá na svetových šampionátoch v súťažiach družstiev, dve zlaté v súťažiach jednotlivcov. Nehádajme sa, ale pokiaľ bude najlepší mechanik na svete Marat Ganeev s nami v jednom tíme, nebude ľahké vziať Dmitrijovi titul majstra sveta.

- Aký je génius mechanika Ganeeva?

Na motorkách vylepší motory. Marat je Stradivarius svojho remesla. Jeho motory poháňa môj syn a strieborný medailista z MS 2017 v súťaži jednotlivcov Igor Kononov.

- V ktorých ruských mestách sú najpopulárnejšie motocyklové ľadové preteky?

V Kamensku-Uralskom (región Sverdlovsk), v Shadrinsku (oblasť Kurgan) a Tolyatti (oblasť Samara). Dima vyhral takmer vo všetkých týchto mestách. Tu je hviezda na stupnici Slnka...

- Uznajú vášho syna v zahraničí?

určite. Máme vlastnú podpornú skupinu – asi 20 ľudí. Ide o ruských emigrantov v Nemecku, chodia nás povzbudzovať na všetky súťaže, aj do Ruska a Kazachstanu. Fanúšikovia majú tričká s našimi logami, s menom „Koltakov“ na chrbte a nápisom CSKA na hrudi.

- Ako oslávite víťazstvo na 52. majstrovstvách sveta?

Keď prídeme do Kurganu, príbuzní a priatelia budú mať ako vždy ohňostroj. Potom si uvaríme grilovačku v športovom klube. Doma - koláč a všetko ostatné.

SUBBOTIN VLADIMÍR: V MOTORKLUBE CSKA VÍŤAZSTVO AURA

Tajomstvo športového úspechu Dmitrija Koltakova pre našu publikáciu odhalil aj tréner CSKA Vladimir Subbotin, víťaz majstrovstiev ZSSR v motoristickom športe (1977).

Seniorský tréner a šéf motoristického tímu CSKA Vitalij Russkikh do svojej práce vkladá srdce a dušu, preto motocykloví pretekári armádneho klubu úspešne účinkujú na medzinárodných súťažiach, Koltakov sa stal majstrom sveta, teší sa aj jeho tímový kolega Eduard Krysov. svojimi víťazstvami. Motoklub CSKA má takú víťaznú auru. Napríklad minulý rok sme vzali Dmitrija Chomiceviča do armádneho tímu a prvýkrát sa stal majstrom sveta.

- Prečo ste pred dvoma rokmi pozvali Dmitrija Koltakova?

Vždy chce byť prvý a naplno sa oddáva pretekom.

- Je Koltakov v úplnom poriadku s potrebnými motorkami?

Musíte pochopiť, že cena bojového motocykla pre motocyklové preteky na ľade je asi 600 tisíc rubľov. A to je bez tuningu. Dmitrij má tri Javy, ale potrebuje aj motokrosovú motorku, aby sa v lete úspešne pripravil na zimnú sezónu.

CITÁT

„CELÝ ARMÁDNY KLUB ČAKAL NA VÍŤAZSTVO KOLTAKOVA“

Celú sezónu sme sledovali Dmitriho výkony na majstrovstvách sveta a priznám sa, že sme od neho veľmi očakávali víťazstvo. Videli sme všetky ťažkosti finálových jázd. Samozrejme, že takýto vynikajúci výsledok by bolo ťažké dosiahnuť, keby to nebolo pre úžasný tím technických špecialistov, ktorý spolupracuje s Dmitrijom. Ďakujem celému tímu. Dmitrij Larčenkov, zástupca šéfa CSKA

SÚKROMNÉ PODNIKANIE

Dmitrij KOLTAKOV
Narodil sa 6. decembra 1990 v Kurgane.
Majster športu medzinárodnej triedy. Hrá za CSKA.
Šesťnásobný majster sveta: víťaz štyroch zlatých medailí v tímových súťažiach Svetového pohára, dvakrát vyhral šampionát jednotlivcov (2015, 2017).
Študent Bashkirského inštitútu telesnej kultúry. Žije so svojimi rodičmi v Kurgane.
Nie je vydatá. Okamžité plány: svadba s dievčaťom z Tolyatti a možný presun do Moskvy.

Dmitrij Koltakov sa narodil 18. augusta 1976. Vo veku 9 rokov bol prijatý do hudobného štúdia „Joy“, kde päť rokov študoval hru na gitare u V.V. Revina.

"...D Myslím, že Viktor Vjačeslavovič Revin
ovplyvnilo ma tak, že tento vplyv je cítiť dodnes. Okrem prvého
vštepil mi najdôležitejšiu zručnosť v hre na gitare -
láska k nástroju...“

V rokoch 1991 až 1995 študoval na Sumy School of Culture, kde navštevoval gitarový kurz u G. V. Tolkacheva.
„...IN V škole som nebol vynikajúci žiak. Na konci deviatej triedy som nevedel, čo ďalej. Rodičia mi poradili, aby som nastúpil na kultúrnu školu, najmä preto, že som hral na gitare...“

"...G ennadij Vladimirovič Tolkačev
naplno mi otvoril svet klasickej gitary. Skvelý gitarista a úžasný človek...“

Po skončení vysokej školy ho prijali do ozbrojených síl vo vojenskom orchestri.

„...N a vojenská služba
Do orchestra som sa dostal náhodou, bez konexií a peňazí. Nemôžem povedať, že som bol s pobytom v tejto inštitúcii spokojný, ale počas služby som začal lepšie hrať na gitare. A skúsenosť v profesionálnom orchestri bola prínosná. Mimochodom, práve v armáde som pripravil program na vstup do vzdelávacej inštitúcie, potom som ešte nevedel, do ktorej...“

V rokoch 1997 až 2001 študoval na Štátnej hudobnej škole pomenovanej po. Gnessins v A.V. Bardina.

“...urobil som konkurzy s dostatočným počtom učiteľov v rôznych mestách krajiny (Kyjev, Charkov, Ľvov atď.). A pomyslel som si: „Prial by som si ísť do Moskvy...“. V Moskve sa zjavil Dmitrievovi, Komolyatovovi, Fetisovovi, Larichevovi a i. Ale stretnutie s Anastasiou Bardinovou všetko razom určilo. Šarmantný človek s úžasným zmyslom pre humor, charizmou, vynikajúci profesionál, geniálny pedagóg, jedinečný hudobník a proste dobrý človek. Bardina učí nielen noty, ale aj správanie na pódiu, stav hudobníka v rôznych situáciách, energiu, náladu, štýl atď. V roku 2001 sme skúsili hrať ako duet. Stalo..."

Šport

Na rozdiel od predpovedí lekárov, vďaka charakteru a v mene sna... Motocyklový pretekár Dmitrij Koltakov získal prvýkrát zlato v osobnom svetovom šampionáte na ľadovej dráhe. Deň predtým sa vrátil do vlasti. Stretol sa s ním náš korešpondent Jevgenij Ivanov.

Je to tu - víťazný finiš na nemeckej trati, ktorý priniesol Dmitrijovi Koltakovovi prvé osobné zlato na svetovom šampionáte...

- Podarilo sa mi to - vďaka môjmu tímu... Bojovali sme zo všetkých síl - dokázali sme, že sme v tejto sezóne prví, a podarilo sa mi dosiahnuť...

Táto sezóna je pre absolventa Trans-Ural Ice Speedway, ktorý súťaží za Ufu, bezpochyby najúspešnejšou v jeho športovej kariére. Všetko sa však začalo ťažko. Vo finále národného šampionátu jednotlivcov si vážne zranil koleno.

DMITRY KOLTAKOV, VÍŤAZ MAJSTROVSTVA SVETA JEDNOTLIVCOV V MOTOCYKLE NA ĽADE (KURGÁN):

- Lekári povedali, že na túto sezónu môžete zabudnúť, bude vám to chýbať. Ale hovorím - pre mňa to nejde, musím ísť na majstrovstvá sveta, majstrovstvá sveta začínajú o mesiac...

Kurganské eso s nedoliečeným zranením úspešne odštartovalo prvé finále svetového šampionátu jednotlivcov v Krasnogorsku a Toljatti a pomohlo tímu Ufy k zisku národného šampionátu družstiev. V kazašskom a holandskom finále svetového šampionátu získal prvýkrát zlato. A teraz - triumfálny finiš v nemeckom Inzelli, ktorý hostil finále, deviate a desiate finále. Už v prvý deň si Dmitrij Koltakov zabezpečil titul najsilnejšieho na planéte a v druhom to potvrdil pred strieborným Daniilom Ivanovom o 27 bodov! Podľa šampióna ide o celkový úspech celého tímu v osobe samotného jazdca a mechanikov - Marata Ganeeva a Sergeja Koltakova.

SERGEJ KOLTAKOV, MECHANIK A OTEC DMITRIJ KOLTAKOV (KURGÁN):

- Pomáhalo nám veľa našich podnikateľov z mesta Kurgan - s materiálmi, farbami, sú tam dobrí sústružníci... Teda. Motocykle boli pripravené v Kurgane, všetko vlastnými rukami. A máme najlepšiu motorku na svete - to sa už dokázalo...

DMITRY KOLTAKOV, VÍŤAZ MAJSTROVSTVA SVETA JEDNOTLIVCOV V MOTOCYKLE NA ĽADE (KURGÁN):

„Celý život som išiel za týmto titulom a vyhral som ho – nebolo to ľahké. A moja duša sa cítila tak dobre, že som to dosiahol, že môj tím fungoval na sto percent. Som vďačný svojim rodičom, bratom a môjmu mechanikovi za to, čo urobili. Celému vášmu tímu.

Prvýkrát v histórii kurganského motoršportu získal Dmitrij Koltakov zlato v osobnom svetovom šampionáte a nezastaví sa tam.