Ant automobilių yra daug skirtingų chromuotų elementų, kurie išvaizdai suteikia savotišką prašmatnumą. Blizgantys elementai, atspindintis efektas – viskas kaip atostogoms. Tačiau be tinkamos priežiūros elementai gali išblukti, o eksploatacijos metu atsirasti nedidelių įbrėžimų. Klaidinga nuomonė, kad chromuotos dalys nerūdija. Drėgmės veikiamos rūdys gali sugadinti išorinį chromo blizgesį. Ką daryti tokiais atvejais ir kaip atkurti reprezentatyvų elementų išvaizdą - vėliau straipsnyje.

Iš kur atsiranda rūdys

Pačios rūdys () atsiranda dėl ilgalaikio žalingo drėgmės poveikio metalui (įskaitant chromą). Jei automobilyje yra chromuotų elementų, juos prižiūrėti reikia labai skrupulingai. Geriausia plauti automobilį šiltu muiluotu vandeniu. Po vandens procedūrų chromuotus paviršius reikia nuvalyti minkštu skudurėliu, kad neliktų vandens dėmių ir pačios drėgmės pertekliaus.

Dėmesio!Nerekomenduojama chromo šluostyti kieta kempine (pavyzdžiui, dvipuse virtuvės kempine), nes ant chromuotų detalių gali atsirasti mikroįtrūkimų. Nuo tokios grubios priežiūros detalės labai greitai išblunka.

Chrominiai elementai taip pat bijo staigaus temperatūros kritimo. Jei plaunate automobilį karštą dieną, tuomet nerekomenduojama jo palikti kaitrioje saulėje. Po vandens procedūrų automobilį geriau važiuoti į pavėsį.

Įdomu žinoti! Druska ir citrinos sultys lygiomis dalimis padeda pašalinti nedideles rūdis nuo chromuotų paviršių.

Prisiminti! Stiprus vandens slėgis iš žarnos taip pat neigiamai veikia chromuotas dalis.

Chromo elementų priežiūrai leidžiama naudoti baltąjį spiritą, žibalą, benziną (sudrėkiname minkštu skudurėliu ir nuvalome dalis, todėl jas nuriebaliname). Tačiau tuo pat metu tokių medžiagų likučius nuo chromuoto paviršiaus visada būtina pašalinti drėgnu skudurėliu (suvilgytu šiltame vandenyje).

Kaip pašalinti rūdis

Jei vis dėlto korozija nepastebimai įsiskverbė į viršų, su ja reikia nedelsiant kovoti, kad ji neaugtų didesniame chromuotos dalies plote.

Pirmiausia atliekame mechaninį valymą, kad pašalintume pačias rūdis. Geriausia iš pradžių nuimti detalę, o rūdžių šalinimo iš chromo procesą atlikti patalpoje, kurioje nebus temperatūrų skirtumo. Tai geriausia padaryti naudojant specialias antikorozines priemones (tokios parduodamos automobilių salonuose). Jei chromo sluoksnis nėra pažeistas rūdžių, tokia dalis turi būti poliruota WD-40 (tai yra kraštutinis atvejis).

Ar tu žinai?Rūdis nuo chromuotų paviršių galima pašalinti su Coca-Cola: pažeistą dalį nuvalome nuo dulkių ir nešvarumų šiltu muiluotu vandeniu, sudrėkiname įprastą foliją Coca-Cola ir nušlifuojame korozinę vietą. Dėmės greitai pašalinamos. Po procedūros su kola belieka nublizginti dalį minkštu skudurėliu ar veltiniu.

Namuose galite naudoti soda, tačiau būkite labai atsargūs, nes soda (dėl kietumo) yra šiek tiek agresyvi chromo atžvilgiu. Kreidos milteliai ar bet kokie minkšti milteliai mažiau kenkia chrominėms dalims: dantų milteliai, GOI pasta, praskiesta keliais lašais variklio alyvos (kompoziciją paimame ant flanelinio audinio ir apdorojame rūdis, kol pašalinsime).

Tada būtinai padenkite šią vietą aliejiniu laku, kad deguonis ir drėgmė nepatektų į valomą paviršių. Jei rūdys jau „pravalgė“ detalę, turėsite atlikti mechaninį valymą šlifavimo medžiaga (smulkiu švitriniu popieriumi arba didesniu abrazyvu). Tada reikia suvirinti, suvirinimo siūles užtepti gruntu. Atkurti chromą namuose visiškai neįmanoma. Geriau kreiptis į profesionalus.

Pastaba! Pirkdami chromo laką, įsitikinkite, kad jame nėra bevandenio amoniako ir rūgšties. Tai yra chromuotų paviršių „mirtis“.

Kaip atkurti chromo dalis

Chromo dalis geriausiai atkuria profesionalai, tačiau jūs taip pat galite pabandyti atlikti panašią procedūrą savo rankomis, apsiginklavę automobilių parduotuvėje specialiais junginiais, skirtais chromui poliruoti.

Taigi, sukaupiame kantrybės ir pradedame atkurti rūdžių pažeistą dalį:

1. Išimkite elementą ir perkelkite į kambarį (be temperatūrų skirtumo).

2. Nuriebalinkite gaminį.

3. Rūdis pašaliname bet kuriuo iš aukščiau aprašytų būdų.

4. Didelę žalą namuose galima uždengti metalizuota plėvele, nudažyti detalę arba padengti sidabru.

5. Namuose būtina atlikti sidabro redukcijos reakciją iš neorganinės druskos (bus metachromizacija). Tačiau atminkite, kad sidabras netinka išorinėms dalims dengti, nes jis lengvai susidėvi.

6. Prieš dažydami chromuotą detalę, paviršius turi būti matinis, nuriebalinti, nugruntuoti keliais sluoksniais: pirmiausia rūgštiniu gruntu (tai užtikrins tvirtą sukibimą su paviršiumi), pagrindiniu gruntu, kad būtų apsaugota nuo rūdžių ir sukibimo su paviršiumi. dažai, užpildas gruntas (jei reikia išlyginti paviršių), patys dažai (po pakartotinio nuriebalinimo).

Prisiminti! Rūdžių geriau išvengti nei gydyti. Kruopščiai pasirūpinkite chromo elementais, laikykitės visų rekomendacijų dėl chromo priežiūros, o automobilio elementų veidrodinis blizgesys džiugins akį ilgai.

Kasdieniame gyvenime dažnai susiduriame su įvairių medžiagų rūdžių problema. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip pašalinti rūdis nuo chromuotų ir nikeliuotų paviršių. Yra nuomonė, kad chromo dalys mažiau rūdija. Bet taip nėra - chromas yra padengtas raudonomis dėmėmis ne blogiau nei įprasta geležis.

Kas yra chromavimas ir kodėl jis rūdija?

Chromavimas – tai metalinių paviršių padengimo plonu chromo sluoksniu technologija. Dažniausias chromavimo būdas yra galvanizavimas. Šio proceso esmė yra chromo nusodinimas iš elektrolito ant metalinės dalies veikiant elektros srovei. Tokie veiksmai žymiai padidina gaminių medžiagos stiprumą, daro ją atsparesnę korozijai ir leidžia apdorotą metalą naudoti dekoratyviniais tikslais.

Paprastai chromuotas metalas naudojamas santechnikoje ir mechaninėje inžinerijoje. Deja, gražus blizgus chromo paviršius laikui bėgant įgauna smulkių įbrėžimų, kurie atskleidžia po chromu esantį metalą. Deguonies įtakoje vyksta oksidacijos reakcija, dėl kurios paviršiuje atsiranda rūdžių, kurias, pasirodo, nėra lengva valyti.

Svarbu! Geriausias būdas atsikratyti rūdžių – neleisti joms atsirasti.

Rekomendacijos dėl chromuotų automobilio elementų priežiūros

Norėdami išvengti visų rūšių pažeidimų ant chromuotų automobilio paviršių, pirmiausia turėtumėte pasirūpinti jų priežiūra:

• Plaunant automobilį su chromo elementais, patartina naudoti šiltą muiluotą vandenį. Visas chromuotas dalis būtina iš karto po plovimo nuvalyti minkšta šluoste arba kempine.
• Chromuotą buferį geriausia nušluostyti šiltu vandeniu sudrėkinta šluoste, kad būtų minkštumas.

Svarbu! Apdorojus grubiomis medžiagomis, chromo dalys pasidengia mikroįbrėžimų tinklu ir greitai išblunka.

• Norint patikimai apsaugoti buferį nuo korozijos, išvalius jį bet kokia kompozicija nuo rūdžių, būtina gausiai sutepti pamušalo vidų „Litol“.
• Siekiant užtikrinti chromuotų dalių patvarumą, reikia vengti stiprių temperatūros pokyčių ir didelės drėgmės.

Svarbu! Vasarą po plovimo automobilį geriau padėti pavėsyje. Žiemą rekomenduojama naudoti specialius apsauginius purškiklius.

• Vandens slėgis valymo metu turi būti nedidelis. Taip švelniai nuvalysite gležnus paviršius.

Svarbu! Nerekomenduojama palikti garažo su drėgmės pėdsakais ant chromuotų dalių. Prieš važiuodami nuvalykite juos sausai arba palaukite, kol lašai natūraliai išdžius.

• Kartkartėmis chromuotas dalis galite nuvalyti žibalu, tada nuplauti šiltu vandeniu. Reikia pasirūpinti, kad ant dalių paviršiaus niekada neliktų žibalo, benzino ar vaitspirito. Žibalas taip pat naudojamas chromui nuriebalinti prieš poliravimą.

Svarbu! Kepimo sodą ir mineralinį aliejų laikykite toliau nuo chromuotų paviršių.

• Norėdami apsaugoti chromuotas dalis, galite naudoti specialų laką arba techninį vazeliną. Šios medžiagos gerai apsaugo nuo korozijos, tačiau gali šiek tiek pabloginti chromo išvaizdą.

Svarbu! Tokią apsaugą būtina atnaujinti kartą per 2-3 mėnesius.

• Norėdami pašalinti dėmių ir riebalų pėdsakus, naudokite valiklius.
• Kad apsauga būtų efektyvi ir kokybiška, geriau naudoti specialiai tam skirtas priemones.

Kaip namuose pašalinti rūdis nuo chromuoto paviršiaus?

Kaip valyti chromuotą lentyną vonioje ir kitus gaminius? Jei korozijos dėmių vis dėlto atsiranda, pirmiausia reikia lokalizuoti jos plitimo šaltinį, išvalyti ir pašalinti surūdijusią vietą. Po to paviršių padengti aliejiniu laku. Norėdami pašalinti rūdis nuo chromuoto paviršiaus, galite apsieiti be specialių brangių valiklių. Tam reikalingų medžiagų galite rasti namuose.

Kepimo soda

Šį įrankį reikia naudoti labai atsargiai, nes soda gali išprovokuoti smulkių įbrėžimų atsiradimą. Bet jei jį užtepsite teisingai, rūdis nuo chromuoto paviršiaus galėsite pašalinti jo nepažeisdami. Už tai:

1. Sumaišykite kepimo soda su vandeniu, kol gausite pasta.
2. Užtepkite mišinį ant pažeistos vietos ir palikite kelioms minutėms.
3. Pašalinkite sodą ir nešvarumus drėgna minkšta šluoste.

Svarbu! Įsitikinkite, kad kepimo soda neišdžiūvo. Nepalikite pastos ant paviršiaus ilgą laiką.

Susmulkinta kreida arba dantų milteliai:

1. Panaši smulki abrazyvinė medžiaga užtepama ant flanelinio skuduro ir apdorojami paviršiai.
2. Išvalius rūdžių dėmes, milteliai ir rūdžių likučiai pašalinami drėgna minkšta šluoste.

Coca Cola + folija

Šiam korozijos šalinimo būdui galite naudoti ne tik „Coca-Cola“. Pepsi ir kiti panašūs gėrimai lengvai susidoros su rūdimis ant chromuotų paviršių:

1. Nuvalykite visus chromuotus paviršius minkšta šluoste, kad pašalintumėte dulkes ir nešvarumus.
2. Nuplaukite dalis šiltu vandeniu.
3. Paimkite paprastą maistinę foliją, sudrėkinkite ją Coca-Cola ir nušlifuokite chromuotas dalis, kad pašalintumėte rūdžių dėmes.
4. Po apdorojimo paviršių patartina poliruoti veltiniu arba minkštu skudurėliu.

Svarbu! Aliuminio folijos metodas veikia perkeliant elektronus tarp metalų ir apverčiant korozijos procesą. Šis metodas pirmiausia turi būti išbandytas ant nedidelio nepastebimo ploto, kad įsitikintumėte, jog toks veiksmas nepažeidžia paviršiaus.

Stalo actas:

1. Užpildykite plastikinį maišelį actu.
2. Maišelį ant gabalų pritvirtinkite guma ir palikite kelioms valandoms arba per naktį. Į maišelį galima įmesti smulkias dalis.

Svarbu! Acto poveikio ant paviršiaus laikas nustatomas pagal rūdžių pažeidimo laipsnį.

Druska ir citrinos sultys:

1. Lygiomis dalimis sumaišykite citrinos sultis ir druską.
2. Mišinyje sudrėkintu minkštu skudurėliu apdorokite pažeistą paviršių.

GOI pasta + variklio alyva:

1. Atskieskite GOI pastą dviem lašais variklio alyvos.
2. Naudodami veltinio gabalėlį, pamirkytą gautame gaminyje, apdorokite surūdijusį paviršių.
3. Atsargiai pašalinkite likusias rūdis ir gaminį švaria, drėgna šluoste.

Svarbu! Šį metodą reikia naudoti atsargiai, nes pasta dažniausiai būna stambiagrūdė. Tačiau būtent šis įrankis duoda puikų rezultatą, net jei reikia pašalinti rūdis nuo chromuoto paviršiaus, kuriame yra didelis pažeidimo plotas.

Bulvės ir skalbinių muilas:

1. Bulves perpjaukite į dvi dalis.
2. Kiekvieną pjūvio vietą kruopščiai įtrinkite skalbinių muilu.
3. Keletą valandų padėkite bulves ant rūdžių dėmių.
4. Korozijos likučius po kurio laiko pašalinkite drėgna minkšta šluoste.

Vario sulfatas ir druskos rūgštis:

1. 1 litre vandens sumaišykite 200 gramų vario sulfato ir 50 gramų stiprios druskos rūgšties.
2. Į gautą tirpalą panardinkite tamponą ir nuvalykite juo visas rūdžių dėmes.
3. Po – būtina viską nuvalyti silpnu sodos tirpalu, nuplauti šiltu vandeniu ir nusausinti.

Svarbu! Būtinai atlikite visą šią procedūrą tik su guminėmis pirštinėmis. Būkite atsargūs, kad tirpalo nepatektų ant odos ar drabužių.

Sausas cementas

Tokio smulkaus abrazyvo naudojimas padės ne tik pašalinti rūdis nuo chromo paviršiaus, bet ir jį nupoliruoti:

1. Pažeistas chromuoto metalo vietas užtepkite sausu cementu minkštu skudurėliu arba veltiniu. Lengvai juos patrinkite.
2. Nuvalykite sausu skudurėliu ir nuriebalinkite metalą.
3. Į metalinį indelį su išlydytu medicininiu vašku (parafinu) įdėkite minkštą audinį.
4. Kai audinys išmirks, išimkite jį iš stiklainio, palaukite, kol atvės, ir nuvalykite vaško perteklių.
5. Patrinkite paviršių vaškiniu skudurėliu iki blizgesio.

WD-40

Esant stipriai korozijai, kraštutiniu atveju galite naudoti įprastą WD-40 įrankį. Jis taikomas taip:

1. Gausiai apipurkškite ir palikite bent 15 minučių.

Svarbu! Optimalus apdorojimo laikas geriausiems rezultatams pasiekti yra 1 valanda.

1. Pasibaigus laikui gerai nuvalykite dalis.

Chromas blizga kaip naujas.

Rūdžių šalinimas nuo santechnikos ir virtuvės daiktų chromuotų paviršių

Kasdieniame gyvenime nuolat susiduriame su chromuotu paviršiumi. Iš pradžių jie džiugina mus savo blizgesiu ir spindesiu vonioje ir virtuvėje. Prarandant gražią tokių elementų išvaizdą, svarbų vaidmenį atlieka muilo putos, santechnikos pelėsiai, dulkės ir bet kokios formos nešvarumai. Norint išlaikyti švarią, blizgančią išvaizdą, būtina reguliariai valyti ir prižiūrėti chromuotus elementus. Norėdami tai padaryti, galite naudoti šiuos įrankius:

• Daugiafunkciniai valikliai, taip pat stiklų valikliai („Mr. Muscle“, „Help“, „Clin“ ir kt.). Nuvalykite chromą minkšta šluoste.
• Kepimo soda ir gazuotas vanduo yra natūralios paruoštų ploviklių alternatyvos.
• Muilo putas nuo chromuotų šviestuvų galite pašalinti antistatinėmis servetėlėmis arba virimo purškikliu.
• Norėdami pašalinti muilo nuosėdas, galite sumaišyti kepimo sodą su vandeniu, užtepti ja ant paviršiaus ir leisti pastovėti keletą minučių. Tada nuvalykite paviršių minkšta, drėgna šluoste.

Naudingi patarimai, kaip pašalinti rūdis nuo chromuotų paviršių:

• Jei rūdys pragraužė chromo dangą, būtinas apdirbimas. Šlifavimo medžiagų grūdėtumo lygis priklauso nuo to, kaip giliai dalys yra pažeistos korozijos. Vienais atvejais pakanka smulkaus švitrinio, kitais – didesnio grūdo.

Svarbu! Atidžiai rinkitės medžiagą, su kuria tepsite prausiklį. Bet kokio dydžio šlifavimo popierius šiems tikslams visiškai netinka, nes gali subraižyti. Atminkite, kad kiekvienas naujas įbrėžimas yra papildomas deguonies priėjimas prie metalo, jis sustiprina rūdijimo procesą.

• Jei mechaninės trinties metu pašalinamas didelis metalo kiekis, būtina jį apsaugoti, suvirinimo siūles ir kitas vietas užtepiant gruntu.
• Naudoti rūgštis galima tik tuo atveju, jei po apdorojimo jos nedelsiant pašalinamos nuo dalių paviršiaus.
• Poliravimas gali būti naudojamas, jei pažeidimas yra negilus. Poliravimo priemonėse neturi būti rūgšties arba bevandenio amoniako.
• Norėdami pašalinti rūdis nuo chromuotų paviršių ir jų nepažeisti, galite naudoti metalinę vatą (plieno vatą). Dėl ypač atsparių rūdžių metalo vatą galima derinti su kitomis valymo priemonėmis.
• Galite užtepti apsauginį poliravimo sluoksnį chromui, rūdžių purškimui ar giliai prasiskverbiamiems lubrikantams, tokiems kaip Prolong, NANOPROTECH, Nordtech ir kt. Nors šie gaminiai yra gana brangūs, ilgainiui jie yra ekonomiškai naudingi, nes tokiu būdu paviršius susidėvės. bus žymiai sumažintas, todėl išvengsite brangių rūdžių šalinimo procedūrų.
• Surūdijusias chromo dalis geriausia atkurti naudojant specializuotus junginius, kurių galima įsigyti automobilių parduotuvėse.

Rūdžių šalinimas nuo metalo

Naminėmis priemonėmis galima valyti ne tik chromuotus paviršius. Beveik visi aukščiau išvardinti metodai yra gana veiksmingi pašalinant rūdžių pėdsakus ant paprasto metalo. Be jų, norėdami greičiau pasiekti norimą rezultatą, galite naudoti ir šiuos įrankius:

• Galite kuo greičiau pašalinti rūdis nuo metalo naudodami chemines medžiagas. Paprastai jie apima fosforo arba oksalo rūgštį. Rūgšties įtakoje rūdys visiškai ištirpsta.

Svarbu! Tokie produktai yra labai toksiški, todėl su jais būtina dirbti su guminėmis pirštinėmis ir respiratoriumi.

• Taip pat galite pašalinti rūdis nuo metalo naudodami rūdžių valiklius, kurie sustabdys rūdžių plitimą. Priemonės aerozolių pavidalu užtepamos ant lygintuvo lengvu sluoksniu.
Bendrinkite socialiniuose tinkluose tinklai:

Išskirtinis praėjusių metų automobilių bruožas yra chromuotų dalių naudojimas išorės ir vidaus apdailai. Chromavimas – tai plieninių detalių paviršiaus padengimas chromu. Chromo sluoksnis apsaugo metalą nuo korozijos ir pagerina metalinio paviršiaus išvaizdą, suteikdamas automobiliui originalią išvaizdą. Tačiau laikui bėgant, veikiant agresyviai išorinei aplinkai, blizgus chromuotų dalių paviršius tampa drumstas, ant jo atsiranda dėmių ir įbrėžimų. Tai sumažina jūsų automobilio išorės ar vidaus patrauklumą. Norėdami atkurti pirminę išvaizdą ir nepažeisti plono chromo sluoksnio, turite žinoti, kaip tinkamai valyti chromuotas automobilio dalis. Vadovaudamiesi toliau pateiktomis instrukcijomis, galite nuvalyti chromo paviršių nuo apnašų ir atkurti pirminį jo blizgesį.

Jums reikės:

• švarus skuduras
• Valymo priemonės (vienas jūsų pasirinkimas):
  • Chromo paviršiaus valiklis
  • Kepimo soda
  • Stiklo valiklis
  • Indų plovimo skystis
  • Medicininis alkoholis
  • Actas
  • Citrinos sulčių
• Manikiūro šepetėlis
• Citrinos oda
• Metalo poliravimo šluostė
• Automobilių servetėlės
• Carnauba arba automobilių vaškas
• Šepetys trumpais šereliais

Chromuotų automobilių dalių valymas

1. Jei įmanoma, nuplaukite metalą po tekančiu vandeniu, kad pašalintumėte nešvarumus nuo paviršiaus. Jei tai neįmanoma, nuvalykite chromuotą dalį drėgna šluoste.
2. Pasirinkite valiklį iš aukščiau esančio sąrašo. Jame pamirkykite skudurą ar nagų šepetėlį ir nuvalykite chromuotas dalis. Kepimo soda puikiai pašalina dėmes ir dryžius nuo chromuotų paviršių.
3. Likusią valymo priemonę nuo metalo kruopščiai nuplaukite.
4. Jei chromo paviršius pablukęs, nuvalykite jį citrinos žievele arba metalo poliravimo šluoste. Apdorotą dalį nuplaukite vandeniu.
5. Chromo detalę nušveiskite sausa šluoste arba automobilio šluoste.
6. Padenkite metalą plonu karnaubo arba automobilių vaško sluoksniu, kad chromas ilgiau atrodytų. Stenkitės, kad vaškas nepatektų į siūles, nes tuomet bus sunku jį iš ten pašalinti ir laikui bėgant po juo gali kauptis nešvarumai.
7. Tačiau jei vaško pateko į sąnarius ir siūles, nedelsdami jį pašalinkite. Tam puikiai tinka automobilio šepetys trumpais šereliais arba didelis dažų šepetys trumpais šereliais (arba apvyniotas lipnia juosta prie pagrindo).

• Visada naudokite mažiausią abrazyvinių medžiagų kiekį ir švelnesnį chromo valiklį. Jei reikia, išbandykite stipresnius valiklius.
• Galite poliruoti chromuotą paviršių. Naudokite tik tiek valiklio, kiek reikia chromuotoms dalims valyti.
• Chromines dalis reikia šlifuoti tik tada, kai būtina pašalinti dėmes.
• Įtrynus chromą kūdikių aliejumi, pašalinsite kai kurias dėmes.
• Niekada nenaudokite chloro baliklio ar stiprios rūgšties chromuotų dalių valymui, nes tai sugadins apsauginį chromo sluoksnį ir paliks mažas skylutes metaliniame paviršiuje.
• Jei kurį nors chromo gaminį reikia laikyti ilgą laiką, sutepkite jį vazelinu – tai apsaugos nuo korozijos laikymo metu.

Automobilių entuziastai, kurie didelę reikšmę teikia savo geležinio augintinio išvaizdai, dažnai susimąsto, kaip valyti chromuotas automobilių dalis. Chromo danga skirta apsaugoti metalą nuo agresyvaus aplinkos poveikio ir tuo pačiu tarnauja kaip puošmena, suteikianti automobiliui elegantišką išvaizdą. Tačiau laikui bėgant ji taip pat tampa korozija, oksidacija, tampa drumsta ir pasidengia įtrūkimais. Norint kuo ilgiau išlaikyti originalią formą, reikia rūpintis.

Kad chromuotas paviršius neprarastų savo pirminės išvaizdos, būtina periodiškai jį valyti. Tai turite daryti nuo to momento, kai perkate automobilį.

1. Faktiškai nuvalykite paviršių nuo rūdžių ir apnašų.
2. Išvalytos dalies poliravimas.

Jei detalių pažeidimai nėra per gilūs, visi joms šalinimo darbai gali būti atliekami rankomis, nesikreipiant į autoserviso paslaugas.

Jei detalės chromas atsilupo ar sutrupėjo įdubimų ar skylučių vietose, dangos atkurti namuose neįmanoma. Tokiu atveju būtina visiškai pašalinti chromą ir pakartotinai chromuoti paviršių.

Yra daug chromuotų automobilių dalių valymo priemonių. Jų galima įsigyti automobilių parduotuvėje arba naudoti kiekviename namuose esančius buities įrankius. Pirkdami autokosmetiką, turėtumėte atkreipti dėmesį į etiketėje esančius pavadinimus, nurodančius, kad ji turi galimybę atkurti chromavimą.

Valyti galima kempinėlėmis, valymo priemonę nuplauti vandeniu, o galutinį poliravimą geriausia atlikti mikropluošto ar švelniu vilnoniu skudurėliu.

Internete galite rasti daugybę patarimų, kaip išvalyti automobilio rūdis. Konkretaus metodo pasirinkimas priklauso nuo to, kaip giliai jis įsiskverbė į detalės paviršių. Korozija gali būti smulkių taškelių pavidalu ir gali pasirodyti kaip gilesnė žala, lydima patinimų ir chromo išsiliejimo. Dažniausiai tai atsitinka veikiant reagentams, kurie žiemą naudojami keliuose.

1. Dujinių viryklių valymo priemonės. Po vieną sumaišoma su soda ir įpilama šiek tiek šilto vandens, kad susidarytų pasta.
2. Citrinų rūgšties ir druskos mišinys.
3. Coca-Cola. Jis gerai išvalo mažas pažeistas vietas.
4. WD-40.

Be improvizuotų priemonių, galite išvalyti pažeistas vietas naudodami mišinius, specialiai sukurtus chromuotų paviršių priežiūrai. Tai Doctor Wax, Soft99 Chrome Cleaner ir kt.

Valymui nenaudokite švitrinio popieriaus. Su jo pagalba galite tik stipriau subraižyti dalį.

Be rūdžių, ant chromuotų dalių gali kauptis nešvarumai ir įvairios alyvos nuosėdos. Prieš valydami juos reikia nuplauti. Po to, kai paviršius nuplaunamas, galite pradėti šalinti rūdis. Naudojant specialius junginius, pakanka kelis lašus užlašinti ant skudurėlio ir trinti, kol detalė pradės blizgėti.

Jei naudojami „pasidaryk pats“ mišiniai, jie užtepami ant paviršiaus ir kuriam laikui paliekami, kad pradėtų cheminę reakciją su rūdimis.

Pasitaiko atvejų, kai automobilis buvo plaunamas ir valomas visomis įmanomomis priemonėmis, tačiau rūdžių ir dėmių ant chromuotų dalių vis tiek lieka.

• chromo plėvelės naudojimas;
• cheminis dengimas.

Nenaudokite pigios kiniškos plėvelės. Jis yra trumpalaikis ir netrukus gali išsipūsti ir nulupti kraštus.

Prieš naudojant plėvelę, būtina pasiekti maksimalų atkurto paviršiaus lygumą. Jei jis labai pažeistas, sena chromo danga pašalinama.

Cheminis dengimas yra sudėtingesnis procesas. Palyginti su galvaninio chromavimo būdu, jis yra daug pigesnis, tačiau jį pasigaminti namuose bus itin sunku.

Automobilių pramonės plėtra šiandien gali pasigirti ir įspūdingais mastais, ir labai sparčiais tempais. Nepaisant to, yra problemų, kurios daugeliui vairuotojų vienaip ar kitaip išlieka problemiškos tiek prieš pusę amžiaus, tiek šiuolaikinėmis sąlygomis.

Vienas iš šių klausimų – kaip išvengti visų rūšių chromuotų automobilio dalių ir elementų pažeidimų bei kaip juos atkurti.

Pradėkime nuo prevencijos metodų. Kaip išvengti visų rūšių pažeidimų ant chromuotų automobilio paviršių? Gražus atspindintis ir blizgantis chromo paviršius laikui bėgant pasidengia smulkiais įbrėžimais ir tiesiog nublunka, nuo ko neabejotinai nukenčia ir bendra automobilio išvaizda.

Plačiai paplitusi nuomonė, kad chromuotos dalys mažiau rūdija. Taip nėra, chromas rūdija ne prasčiau nei pati įprasta geležis, todėl pirmiausia reikia būti atsargiems plaunant automobilį su chromo elementais. Pageidautina, kad vanduo būtų muiluotas ir šiltas, o iš karto po plovimo visus chromuotus elementus rekomenduojama nuvalyti minkšta putplasčio kempine arba skudurėliu. Nepamirškite, kad chromo dalys greitai susitepa, kai jas apdoroja šiurkščia medžiaga, ir jas dengia mikro įbrėžimų tinklas. Todėl prieš, pavyzdžiui, šluoste šluostydami chromuotą buferį, būtinai sudrėkinkite jį šiltu vandeniu, kad būtų minkštumo.

Kad chromuotos detalės tarnautų ilgai, taip pat reikėtų vengti stiprių temperatūros pokyčių ir per didelės drėgmės. Vasarą po plovimo užteks automobilį perstatyti pavėsyje. Žiemą geriausia naudoti specialius apsauginius purškiklius. Be to, vandens slėgį skalbimo metu reikia stengtis sumažinti. Ir nepalikite garažo su drėgmės pėdsakais ant chromuotų dalių paviršiaus.

Periodiškai chromuotas dalis taip pat galite nuvalyti žibalu, tada nuplauti šiltu vandeniu. Tuo pačiu metu reikia pasirūpinti, kad ant šių dalių paviršiaus niekada neliktų nei žibalo, nei vaitspirito. Venkite kontakto su soda ir mineralais. Nuriebalinti prieš poliruojant chromą naudokite žibalą.

Korozija yra rimčiausia visų chromuotų dalių problema, nes jas neišvengiamai veikia agresyvi kelio aplinka. Todėl geriausias būdas atsikratyti rūdžių – užkirsti kelią rūdijimui. Norėdami tai padaryti, galite naudoti specialų laką arba techninį vazeliną. Šios medžiagos puikiai apsaugo, tačiau gali šiek tiek pabloginti chromo išvaizdą. Be to, tokią apsaugą turėsite atnaujinti maždaug kartą per 2–3 mėnesius.

Poliruoto chromo durų rankena

Norint užtikrinti kokybišką ir efektyvią apsaugą, geriausia naudoti specializuotus įrankius. Dėl vandens, kuriame yra įvairių druskų, veikimo, net aukščiausios kokybės gaminiai gali pasidengti korozijos dėmėmis. Pirmiausia šiuo atveju reikia lokalizuoti korozijos šaltinį, atlikti mechaninį valymą, pašalinant surūdijusią vietą. Po to paviršius taip pat padengiamas aliejiniu laku.

Norint pašalinti rūdis namuose, tinka ir soda, su kuria, tiesa, reikia būti atsargiems, nes ji gali būti per kieta. Arba galite naudoti minkštus miltelius arba miltelių pavidalo kreidą ant flanelinio audinio.

Korozijos pažeistas chromuotas dalis geriausia atkurti naudojant specializuotus mišinius, kuriuos galima įsigyti automobilių parduotuvėje. Nepaisant to, galite ką nors sugalvoti be specialių įrankių.

Esant stipriai korozijai, galite naudoti tokį įprastą įrankį kaip, tačiau tai bus kraštutinis atvejis.

WD-40 arba tiesiog „Vedeshka“ – taip pat gali lengvai pašalinti koroziją nuo chromo

Prieš valant surūdijusią detalę, pirmiausia reikia ją išimti iš automobilio ir perkelti į vietą, kur nebus jokių temperatūros pokyčių. Esant situacijai, kai rūdys praryja chromo dangą, reikės apdirbti. Šlifavimo medžiagų abrazyvumo lygį lemia dalių korozijos pažeidimo gylis. Kai kuriais atvejais pakaks smulkaus švitrinio, kitais – stambesnio abrazyvo.

Pašalinus nemažą kiekį metalo reikia pasirūpinti jo apsauga, suvirinimo siūles užtepti gruntu ir pan.

Visavertis chromavimo procesas namuose neįmanomas. Labai tikėtina, kad sidabro redukcijos reakcija bus pasiekta naudojant neorganinę druską, tačiau gauta danga yra šiek tiek trapi ir visiškai nepraktiška kaip išorinių dalių danga.

Norėdami pašalinti dėmių ir riebalų pėdsakus, naudokite valiklius. Naudoti rūgštis leidžiama, tačiau tik tuo atveju, jei jos iš karto po apdorojimo pašalinamos nuo dalių paviršiaus. Neleiskite lakuoti bevandenio amoniako ar rūgšties. Poliruoti reikės, jei pažeidimas negilus. Be to, galite naudoti kreidą, bet kokius dantų miltelius, GOI pastą, kurią reikia atskiesti dviem lašais variklinės alyvos. Nepamirškite, kad pasta dažniausiai būna stambiagrūdė, todėl būkite atsargūs šalindami pažeidimus ir poliruodami.

Taip pat yra dar viena populiari liaudiška priemonė rūdims pašalinti – folija, pamirkyta kokakoloje.

Štai veiksmų sekos pavyzdys, kaip pašalinti rūdis nuo automobilio chromo dalių naudojant Coca-Cola, Pepsi ir panašius gėrimus.

1. Pirmiausia atsargiai nuvalykite nuo dulkių visus chromuotus paviršius, kuriuos norime nuvalyti.

2. Po to paviršius reikėtų papildomai nuplauti šiltu vandeniu.

4. Po apdorojimo pageidautina paviršių poliruoti veltiniu. Jei veltinio nėra, naudokite įprastą minkštą audinį.

Naudojant specializuotus rūdžių valiklius, darbo algoritmas iš esmės yra tas pats. Taip pat reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad jei rūdys iš pradžių yra gana gilios, galbūt verta iš pradžių patepti švitriniu popieriumi ar kitais abrazyviniais produktais. Tik tai turi būti daroma labai atsargiai ir tikslingai, kad nepašalintų dangos sluoksnio pertekliaus.

Ir atminkite, kad bet kokiomis aplinkybėmis ir bet kokiomis sąlygomis dėmesingas ir rūpestingas požiūris į chromuotas dalis yra pagrindinis veiksnys siekiant idealios išvaizdos.